第247章 失利後，栗莎成眾矢之的

 在七月份巴黎奧運會中國代表隊的正式名單公佈之前，讓我們暫時先把目光轉向公路自行車這邊。

 先說盛唐-ag2r車隊。

 盛唐的入主，似乎並沒能將ag2r從泥潭裡撈出來。

 環意比賽結束後，盛唐-ag2r僅僅是拿到了一個賽段的冠軍。

 這對於他們爭取更高的積分，擺脫降級區危險並沒有太大的幫助。

 不過，賽後栗莎接受西方媒體採訪的時候還是表達了她對這支車隊的支持。

 “每支經過重組的新車隊都需要磨合，我很高興看到隊員們找到默契，最終贏得賽段冠軍的進步！”

 “接下來車隊會繼續積極備戰環法，我們車隊的陣容會繼續保持下去。”

 “我相信他們的能力會把車隊帶到更好的境界，也請粉絲們給予盛唐-ag2r更多的信任。”

 栗莎已經在努力地為車隊打圓場了。

 正常的車隊經理也都會這麼做。

 不管有什麼不滿，關門來都好解決。

 但栗莎對車隊形象的維護並不能得到太多的支持。

 媒體跟隨著觀眾的喜好，都熱衷於情緒化的報道。

 他們抨擊栗莎的選人不善，讓車隊的實力不增反降。

 還嘲笑中國企業的不自量力。

 一個公路車比賽的弱國，怎麼敢貿然衝入公路車世巡車隊的禁地？

 不只是國外媒體的嘲弄，國內自媒體也紛紛質疑栗莎是不是真的懂公路車比賽。

 栗莎怎麼看也不是會騎車的人。

 讓她去當一個世巡車隊的經理。

 讓她去拍板一個世巡車隊的各種轉會工作。

 是不是有點託大了？

 去年他們有多狂熱地吹噓盛唐入主ag2r的財大氣粗，

 今年他們就有多熱情地抹黑栗莎和盛唐為運營一支世巡車隊做出的努力。

 當然，公路車比賽的熱度在國內本來就低。

 這些群體的嘲弄也並沒有能夠造成太大的影響。

 甚至連抖音熱榜都上不了。

 倒是一些想要通過騎行當網紅的網友們紛紛加入了批評栗莎的狂歡。

 他們甚至在一些無良的自媒體的帶動下，拿栗莎的過往婚史做文章。