第329章 李柏什麼時候上來了？(第2頁)

 “就這麼一個人口小國，為什麼能出那麼多比我們還厲害的車手？”

 不怪大家心裡不平衡。

 主要還是今天李柏的表現讓他們目前感到很失望。

 同時也沒有幾個中國的車手能做出亮眼的表現。

 這麼多衝刺點、爬坡點騎下來，中國的車手也就曾浩健加入了爬坡點的爭奪。

 他還是整個環瓊島比賽中，唯一一個瓊島本地的車手。

 但曾浩健的水平也比較一般。

 他加入了爭奪的隊列，卻只是倒數的成績，僅僅拿到了一個爬坡的積分。

 李柏不發力，其他中國車手又同時啞火。

 怪不得觀眾們心情鬱悶。

 之前理智的觀眾們都理智不了了！

 “哎，中國車手比不過外國車手，你們又不是不知道。”

 “別說蒙古車手了，還有阿斯塔納呢！”

 “整個哈薩克斯坦才兩千多萬人，摺合兩個瓊島的人口。”

 “結果人家有一個世巡車隊，今年他們車隊的卡文迪什還出盡了風頭。”

 “亞洲公路車最厲害的應該還是哈薩克斯坦的車手，他們經常拿亞錦賽冠軍的。”

 這時候，大家就情不自禁地拿這兩天異軍突起的李柏來做一下對比。

 “李柏前面兩個賽段表現搶眼，但估計是因為體力水平還不錯，以前他是跑馬拉松的嘛！”

 “但他跟國內那些車手估計也差不多。前面能突一突，但到後面就啞火了。”

 “公路車比賽比的不僅僅是你的體力水平，還有你身體的恢復能力。”

 “李柏的恢復能力怕是比不上這些經常騎多日賽的車手哦！”

 “我就說吧，前面衝得猛，後面果然不行了！”

 “剩下不到40公里了啊，李柏還沒開始突圍嗎？這樣後面能贏？”

 比賽不知不覺來到了150公里處。

 距離終點就剩不到30公里了！

 在這個時候，之

前突圍出去的蒙古車手羌巴，以及ln之星車隊的外籍車手馬奇威也被追回來。

 面對接下來的阿陀嶺一級坡，大集團很有默契地合力騎行，沒有誰突圍出去。

 看著看著，最後還殘存一點僥倖的觀眾也嘆了一口氣。

 “真就是一點都比不上外國車手嗎？已經最後一個坡了。”