第332章 拼膽量拼技術，國人不行？(第3頁)

 但橫亙在山崖邊上的，就只是矮矮的一條防撞欄。

 看著都沒車輪高呢！

 要是撞上去，那真的是百分之一百會飛出去，一頭栽下山崖。

 “摔到山下面的事不是沒有發生過，好幾年前吧，快步的古典賽之王吉爾伯特就摔到山溝裡，髖骨骨折退出環法。”

 有資深車迷給李柏的粉絲們介紹，說得大家更加緊張了。

 “這也太危險了吧？公路車比賽都是用生命在拼啊！”

 “馬拉松雖然也很拼命，但沒那麼容易受傷，受傷也不致命啊！”

 “李柏別去騎什麼公路車了，這麼危險，隨隨便便都有可能斷送職業生涯。”

 她們擔心不已。

 資深車迷也忍不住說幾句風涼話。

 “是啊，李柏算是膽子大的了，但還是沒必要來公路車玩命。”

 “外國車手就是利用你不敢玩命，壓彎的經驗不夠豐富超你的。”

 “我只希望李柏不要在後面被甩得太遠，時間差距在二三十秒，或者在一分鐘之內都還有希望。”

 他們依舊覺得李柏跟國外車手有差距。

 經驗上肯定是不足的，被反超是遲早的事。

 但漸漸的，李柏就用極度瘋狂，但又極度漂亮的表現，征服了那些資深車迷們！

 “臥槽，李柏這個壓彎漂亮！”

 “行雲流水啊！李柏這技術得有十幾年的水平！”

 “他還要站起來搖車？瘋了吧？還嫌不夠快？”

 “牛逼，阿斯塔納那個亞洲車王都跟不住了！”

 李柏過彎的速度越來越快。

 而且他還利用一段稍微長一點的直道做蛇形走位，不給對手吸住自己尾流的機會。

 很快，阿斯塔納的亞洲車王盧岑科被甩開了。

 一整個彎道都看不到他的身影。

 西班牙布爾戈斯車隊的蓋特雖然還跟在李柏的後面。

 但兩個人的距離來到了三四米遠。

 這種情況下，蓋特能吸到李柏的尾流就微乎其微了。

 大家都到了要拼體力，拼膽量，拼刺刀的最後時刻！