第334章 第四賽段，展望明年世錦賽(第3頁)

 來自厄立特里亞的黑人車手穆魯布蘭·亨諾克的總成績排名也還不錯。

 他們的爭冠機會也顯得更加渺茫了......

 不過，沒有阿斯塔納，沒有盧岑科。

 還有西班牙布爾戈斯車隊的蓋特覬覦著總成績第一名的位置！

 為了扭轉李柏跟他們超過2分鐘的巨大分差。

 今天的西班牙布爾戈斯車隊表現得格外積極！

 他們的車手們一直在積極地控場，交替帶動主集團的騎行節奏。

 剛離開市區，車手們很快就騎到了昨天讓他們痛苦萬分的阿陀嶺。

 這裡是第一個爬坡點所在的位置！

 近10公里的爬坡雖然很艱難。

 但因為剛剛發車沒多久，大家都精力充沛。

 主集團能夠跟西班牙布爾戈斯車隊的車手們，沒讓他們突圍出來。

 李柏也沒有爭奪這個爬坡點的意思。

 他跟隊友同處第一集團，穩穩地騎著。

 最後爬坡點的競爭十分激烈。

 李柏通過【比賽即時界面】，都看不清楚是誰拿了第一。

 因為很多光標都混雜在了一起。

 不過，跨過了山頭之後，西班牙布爾戈斯車隊不像其他爭奪爬坡點的爬坡手那樣退回主集團。

 他們早早地開出一隊火車，帶著自己的gc主將蓋特進攻這段長下坡。

 這個突圍集團形成得太早了！

 很多人都以為他們只是為了爭奪前面26公里處的途中衝刺點。

 李柏也不是很在意，他甚至都不選擇在長下坡階段拉開跟主集團的差距。

 他就保持著一致的速度，騎在主集團中間。

 得節省體力！

 昨天他跟蓋特拼得非常兇。

 兩個一級坡，消耗特別大。

 今天他起來，都感覺體力狀態沒有之前好。

 可能僅僅是滿體力的70%到80%左右。

 而今天又是三個一級坡。

 李柏肯定不能早早地殺出去。

 能省一點是一點！

 為了冠軍，為了最後的總冠軍！