寒萌 作品
第335章 追擊,這不是波加查的水平嗎?(第3頁)
李柏啟動,自然不會被主集團輕易放掉。
再多的假動作也躲不過大家對李柏的盯守。
所以,看到李柏要突圍,迅速有好幾個車手搖車跟上了。
呂先進一直在主集團裡,他這次反應也非常迅速。
與他的隊友盧卡斯·德羅西,呂先進貼住了李柏這支突圍集團。
自此,主集團開始斷龍,因為李柏這邊十來個人。
拉開了距離之後,都分不清楚誰才是主集團了!
如果是第一天比賽的李柏,他肯定想蛇形走位,用速度擺脫跟隨者。
但今天李柏越來越熟悉多日賽的玩法了。
他沒有讓隊友太拼命,也沒有自己騎出去擺脫身後的跟隨者。
而是跟著這支十來人的小分隊去追前面的突圍集團。
有他們的“左右護法”,李柏也能省不少力氣。
這不,孔遠航把他們帶到了90公里前的九架嶺大山前面。
梁梓航交替去領騎,但他爬坡的速度略慢。
很快,呂先進和他的副將盧卡斯衝到前面去,由他們來領騎。
這個小集團的攻坡節奏立刻又提了起來。
“我們不跟了吧......”
孔遠航體力有點跟不住,他和也慢慢從隊伍前端落到隊伍中後端的梁梓航說。
“只能這樣,我們等大集團。”
梁梓航頓了頓,再苦笑。
“想不到,我們連給李柏當副將都不夠格。”
“是啊,我們還要繼續努力!”
孔遠航輕輕地嘆息。
九架嶺這個坡不長,也就五公里左右。
爬升也只有兩百多米。
但它作為一級坡跟前面兩個一級坡並列。
當然也是有它的特殊之處。
這個“短”坡有7.3%的坡度。
相比之下,前面的兩個坡也才4.8%。
所以,難度一下子提高了起來。
很多車手都要搖車上坡,包括最前面帶著自己車隊在衝的蓋特。
讓觀眾們驚歎的是,李柏是坐著騎,這樣還能保持跟追擊集團同樣的速度!
“這不是波加查的水平嗎?”
很多車迷都紛紛吹噓起來。