第387章 拉爆跟隨者，李柏拯救不了盛唐？(第3頁)

 “相信這也跟盛唐入主後，更加重視中國的比賽有關係。”

 肯定有關係，要知道，ag2r以前都不參加環桂省比賽的。

 要不是栗莎的安排，他們怎麼可能會派出有實力的陣容參與到這場比賽中？

 “ag2r這個賽季有太多的失意，賽季末爭取再多拿一點積分，明年李柏加盟之後的擔子也會輕一點。”

 解說不忍把ag2r的實際情況說得太直白。

 環桂省的這點積分，ag2r的窟窿哪裡填得滿？

 網上平臺的彈幕裡都有懂哥冷嘲熱諷了。

 “環桂省第一名也就三百多積分，ag2r想要保級，至少得比別人多拿三四千積分。”

 “盛唐-ag2r基本上是被釘死在降級名單上了！”

 “今年ag2r也是離譜，拿的積分連uae的零頭都不如。”

 可不是嗎？

 uae全年拿了三萬七千多的uci積分。

 而ag2r僅為六千八百多，跟阿斯塔納互為難兄難弟了。

 這也難怪網上很多車迷吐槽盛唐和sdx的眼光。

 買了兩支後年就降級的車隊。

 花了大價錢，只有一兩年的體驗期。

 “不過，明年盛唐-ag2r還是可以期待一下的，李柏來了！”

 “除了李柏，還有魔都人阿拉菲利普，盛唐確實捨得花錢引援。”

 “算了吧，李柏大環賽很難拿成績，單日賽還要跟波加查、溫格高競爭。”

 “波加查可是說了，明年還要拿更多的冠軍！”

 “盛唐靠李柏和走下坡路，還經常摔車的魔都人確實很難翻盤。”

 “給盛唐一個波加查就可以啦，波加查個人積分都破萬了，一個人頂過一支車隊！”

 “現在盛唐的目標應該是保級，或者爭取保住第19名和第20名的位置。”

 “第二級別車隊積分前兩名能直接獲得2026賽季的全部世巡賽的外卡。”

 ......

 李柏過去盛唐-ag2r能發揮多大的作用暫且不談。

 現在他也翻過了三級坡。

 鏡頭拍到，李柏保持著很高的速度，一邊坐踩，一邊單手往身後掏補給。

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