第376章、雅克-44有缺陷，得改！(第2頁)

 果然，融入市場經濟了就是不一樣啊！

 “走，咱們去一樓車間，這裡有雅克-44的木質模型。”東杜科夫熱情地招呼眾人，同時，一邊走，一邊介紹這款預警機。

 “蘇聯解體後，我們並沒有放棄它，我們知道，我們海軍總有一天會繼續發展壯大，我們需要先進的艦載預警機！這種雅克-44預警機，就是海軍最好的選擇……”

 雅克夫列夫設計局在莫斯科，但是生產廠並不在這裡，甚至可以說，他們都沒有配套的生產廠，設計出來什麼，再委託給提的生產廠生產，親孃和後孃的區別就是這麼大。

 所以，他們設計局自身有車間，雖然不能組裝完整的飛機，但是搞個木質模型，做個子系統的研究，還是沒問題的。

 車間內，巨大的雅克-44預警機木製模型出現在了秦川的眼前。

 全世界唯一成熟的艦載固定翼預警機就是e-2，美國海軍用了幾十年，

 雷達也換了很多種，

 但是，

 飛機的外形始終不變。

 所以，

 老毛子也就不猶豫了，

 直接參考e-2就可以了。

 正常氣動佈局，使用螺旋槳發動機，預警機的大盤子裝在機背上，後面為了保持方向的穩定性，用了四個垂尾。

 美國佬的e-2綽號鷹眼，老毛子的這款，那就是紅色鷹眼。

 不用說老毛子，後世咱們祖國海軍的艦載預警機空警-600，也是這個外形，美國佬都給搞成熟了，咱們當然要摸著美國佬過河，沒必要搞創新。

 當然，紅色鷹眼和鷹眼細節也有不同，這款飛機的個頭更大，發動機上，使用的更是功率高達一萬三千馬力的槳扇發動機d-227，螺旋槳都是共軸反轉的結構，前六後八。

 雷達罩、機翼摺疊、起落架等等，還和e-2有明顯的差距。

 “我們這款預警機，自重四十噸……”東杜科夫介紹起來。

 秦川搖頭：“我們的蒸汽彈射器，最大彈射重量26噸，不過，這飛機的發動機聽說很強勁，所以，可以放大一下，但是，最多不能超過三十噸。”