第573章 共青城造船廠的困局

 共青城造船廠，也是歷史悠久，共青團員們1932年才開始建設，幾年的時間裡，造船廠就出來了，開始造起來了潛艇，之後，就進入了大批量建造潛艇的時代。

 彈道導彈核潛艇、攻擊核潛艇、常規柴電潛艇……什麼都造！等到蘇聯沒了，共青城造船廠也開始艱難轉型，走建造民用船舶的道路。

 得知赫梅利諾夫要來，造船廠的廠長米哈伊爾-捷格加廖夫帶人提前迎接，看到太平洋艦隊的司令到了之後，上來就是吐苦水。

 “赫梅利諾夫將軍，歡迎歡迎，有關我們工位上的兩艘971型核潛艇的經費，審批下來了嗎？”

 “還沒有。”赫梅利諾夫開口：“這次過來，是為了另一件事的，來，介紹一下，這是我外甥，亞歷山大。”

 秦川在大毛這邊，一直都是用亞歷山大的名字的，可以避免很多麻煩。

 “亞歷山大先生，您好。”捷格加廖夫簡單地握了握手，然後又看向赫梅利諾夫：“將軍，我們造船廠……”

 “走吧，去你們會議室商量。”

 “舅舅，咱們能先在造船廠裡看看嗎？”就在此時，秦川開口了。

 “好，外甥，既然來一趟，那就好好地看看。”

 捷格加廖夫有些好奇，司令好像格外看重這個外甥啊，難道這次過來，就是因為這個外甥？

 “走，咱們去生產車間，這裡生產潛艇，主要是在車間裡生產。”

 其他的水面艦艇都是在船臺或者船塢裡，露天生產，只有潛艇例外。

 潛艇沒有舾裝過程，分段建造，各種設備就安裝了進去，造好了就能直接海試，為了避免內部各種設備日曬雨淋，一個封閉的車間是很有用的，同時，更重要的還是保密。

 潛艇是水下的幽靈，有多少，什麼樣子的，尤其是螺旋槳如何，都不能讓外界知道！

 所以，封閉車間生產，一切都在保密中，下水如果選擇晚上，就更是沒有人知道了。

 “咱們共青城造船廠位於阿穆爾河畔，由於這條河不是很深，所以，建造潛艇的排水量不能超過一萬噸。”