第595章 馬達西奇公司(第2頁)

 扎波羅熱就是二毛一個重要的工業地，有全歐洲最大的核電站，有很多工廠，尤其是，還有航空發動機的設計和生產單位！

 早在1930年，巴拉諾夫第29發動機製造廠就在扎波羅熱誕生，開始了航空發動機的生產歷史，二戰結束後，原廠人員從鄂木斯克返回扎波羅熱，工廠依舊稱為29廠，但是設計人員分離出來，組成了第478設計局。

 蘇聯解體之後，第29廠被私有化，成為了馬達西奇公司，而478設計局依舊在苦苦煎熬，最終倒閉，以偉大發動機設計師伊夫琴科命名的這個設計局，消失在了歷史的長河裡。

 馬達西奇就是個生產廠，沒有任何設計能力，不過，卻靠著生產和維修，依舊能維持下去，甚至過得還不錯。

 畢竟，他們廠是有絕活的！

 最讓人羨慕的，當然就是安-124和安-225使用的d-18t發動機，其次還有米-26直升機上使用的d-136發動機。

 目前安東諾夫設計局正在研製中的安-70運輸機，使用的d-27發動機，也是馬達西奇公司的產品！

 所以，聽說東方人要合作搞安-70，馬達西奇公司就眼巴巴地跑過來了！

 當聽到這個名字的時候，秦川的心情是複雜的，畢竟，後世，東方曾經想要收購馬達西奇公司，然後被演員給擺了一道，收購甭想，賠償也沒有，當時是賠了夫人又折兵。

 不過，這也怪不到博古斯拉耶夫身上，那個演員……奶奶的，這次反正也是來一趟，要不要把演員找到，提前弄死他？

 帶著這樣的想法，秦川笑著迎了出去。

 “博古斯拉耶夫先生，歡迎歡迎！”

 “秦總，您是咱們二毛真正的好朋友，我早就想見您一面了，一直沒機會……”博古斯拉耶夫走進來，兩人一番寒暄，之後終於談到了正題。

 “貴方想要支持安-70運輸機的計劃，那對於這款運輸機上使用的d-27發動機，有什麼想法嗎？”

 “發動機方面，我們肯定也是要自己生產的。”秦川說道：“目前項目還沒有推進到這一步，畢竟，我們得從生產廠的搬遷開始第一步，發動機方面，估計會在兩三年內展開談判。”