第617章 魔都飛機廠的未來(第2頁)

 還好，秦總也不想要，但是，看著秦總那嫌棄的樣子，又有些來氣，怎麼了，秦總，您還不願意？咱們魔都飛機廠不配嗎？

 “其實，你們現在已經有了麥道-82生產的底子，在這個基礎上，修改一下，其實就是提高一下國產化率，這樣打造一款全新的支線客機出來，服務我們國內各個省市之間的運輸，很有市場的。”

 看著沈廠長懇切的目光，秦川也只能給出了一個方案。

 在後世，麥道-90沒了，魔都飛機廠何去何從？簡單，把麥道-82改進一下，變成arj-21繼續撿爛錢啊！

 雖然麥道-82已經很落後了，尤其是尾部兩臺發動機的佈局，顯得已經跟不上了時代，但是國內市場不挑剔，有啥要啥，這款飛機也賣出去了近六百架！

 對一款客機來說，四百架就是盈利和虧損的分界線。

 所以，這個招數一出，魔都飛機廠就能活下去了。

 不過……看著沈廠長這麼熱情的樣子，秦川也不好意思再坑魔都飛機廠了，以後挖人……咳咳，那可不是咱們挖人，是那些人主動要來的。

 人往高處走，水往低處流，這是很自然的事情嘛。

 “秦總，咱們要提高國產化率，還是有很多困難啊！”沈廠長皺著眉頭：“咱們缺乏大型設備，飛機的主框架都是從美國直接進口過來的……”

 “咱們來陽集團有啊，最近剛剛生產了一部分大型鈦合金結構框，飛機用的，你們想要當然也可以給你們生產，保證比麥道的還好，他們的能飛25年，咱們的就能飛三十年。”

 “轟六k？”

 秦川笑了笑，沒有回答。

 一百多噸的轟六k都能自己生產，六十多噸的麥道-82當然也能生產，後世的arj-21，只有四十來噸，這種飛機的結構框架，自然也是小菜一碟！

 “如果這些沒問題，那接下來就是航電和發動機了。”

 “航電咱們幫不上忙，但是發動機技術咱們正在慢慢強大起來，以後咱們也可以測繪……咳咳，也可以研製出來自己的民航發動機。”