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 “不過什麼？”
 

 “咳咳，沒什麼，沒什麼。”唐廠長把剛剛想要說的話又咽了回去，差點洩密啊！
 

 “說吧，唐廠長，你們以後想要繼續改進戰機，或許還需要我們幫忙呢！”西蒙諾夫的臉上帶著真誠的笑容，感化了唐廠長。
 

 而且，對方也沒說錯，再接下來的項目，還真需要老毛子幫忙。
 

 “是這樣的，蘇-27戰機使用的n001雷達，太過落後，我們計劃，下一步的改裝，就是用先進的國產雷達來替換掉它，這樣可以從之前一噸的重量降低到五百公斤左右，這樣機頭就輕了，如果貴方能幫忙在飛控中……”
 

 唐廠長的話還沒有說完，就看到西蒙諾夫的臉一下子陰沉了下來：“你們居然還要改雷達？”
 

 說起老毛子的軍工來，必須得讓人豎大拇指，他們可以把一些落後於西方的技術整合起來，最終實現和西方武器裝備一樣的性能，這個整合能力，世界一流！
 

 同時，在另一方面，這也暴露了老毛子的很多短板，在電子技術方面，老毛子和西方差很多！
 

 六十年代末期，美國佬的f-14雄貓戰機，已經開始使用平板縫隙雷達，獲得了最遠三百公里的搜索距離，簡直就是小型預警機！重量也只有四五百公斤，可維護能力很強。
 

 八十年代後期，老毛子的蘇-27戰機，還是被國內雷達部門拖累，因為沒有先進的平板縫隙雷達，只能用上一代的倒卡天線，也就是個倒扣的鍋蓋，導致雷達性能落後，搜索距離只有一百公里左右，自重卻高達一噸！
 

 雷達重量增加了，其他地方就得減重，老毛子甚至在機體大梁上打孔，結果硬生生地打出來了軟骨病：在特定情況下，過載受到很大限制，否則就會在空中解體！
 

 老毛子不是不知道這些缺陷，但是蘇霍伊又不造雷達，只能交給配套的法佐龍公司，那邊不給力，他們也沒辦法！
 

 現在，東方人居然要修改雷達了！
 

 雷達重量輕了，飛機的重心就得改變，如果不在飛控中加以限制，那飛起來就會風險重重。