第809章 電動自行車的提議

對於鳳凰的沒落，秦川也是深有感觸，老牌企業，無法適應市場競爭而倒閉，在各種文章裡，只是一句乾巴巴的話，真正到了這裡，才能理解這種歷史沉重感。

 工廠倒閉，多少工人失去工作，有的甚至還會去撿菜葉子……

 鳳凰自行車，可以說是民族工業的驕傲了，在後世，有什麼存在感？

 現在，既然遇到了，就指點幾句，其中第一個問題，就是多生孩子好打架！

 聽到這話，周永志好奇地看出去，見到秦川，立刻就是一陣興奮：“秦總，歡迎歡迎！多謝您提出的意見，這意見還真……分析到位啊！”

 他們有兩百多個生產廠，後來還搞了聯營，和43家自行車廠合作，也就是貼牌生產！

 這麼多廠子，質量自然參差不齊，管理混亂，導致生產成本還高！

 簡單來說，下面某些廠子，只要有一個採購偷偷中飽私囊，就能讓車子的質量嚴重下降，但是，賣出去損壞的是整個鳳凰的牌子。

 口碑一旦砸了，那想要再重新拾回來就難了！

 “秦總，請您給咱們指點指點！”

 秦川笑了笑：“這有什麼難的，首先就是把鳳凰這個牌子收回來，那些下屬自行車企業，註冊新的牌子去，自產自銷，徹底甩開他們！”

 那麼多廠子，不虧損就見鬼了，反正有總廠這邊兜底！

 國企改革，一個重要方面就是甩掉包袱，否則，那麼多累贅，再賺錢的企業也得給拖垮了！

 周永志深深地呼吸了一口氣：“秦總，您說得對，咱們廠子虧損嚴重，眼看就要黃了，也不能帶著那麼多累贅了！”

 那些拖油瓶，必須甩掉！

 “其次，提升質量，絕對不能搞低價競爭，重新塑造鳳凰的品牌價值。”

 當年的鳳凰能暢銷，完全是依賴於壟斷以及品牌價值，現在，國內生產自行車的企業太多了！大部分都是惡性競爭，相互壓價，靠低價傾銷，這樣是沒有未來的。

 不用說別的，自行車輪圈，薄得像是一層紙，輪胎紮了，補輪胎就需要撬開，只要一撬，輪圈直接就裂了，這種車子，怎麼可能被用戶認可？