第292章、我秦川為海軍分憂解難!(第2頁)
“那太可惜……”
這次輪到秦建泰了,他的話剛剛說到一半,就停住了。
不能提問,小川肯定會介紹的。
“都是廢鐵,沒半點可惜的,正好咱們手頭老毛子的甲板鋼也沒了,煉製筆尖鋼和阻攔索等等,都得用這種級別的鋼,正好再次利用。”秦川說道:“同時,那些拆下來的液壓油缸和液壓泵等等,我們會重新利用起來,搞一臺八萬噸的模鍛壓機。”
八萬噸!
滿座皆驚。
在後世,衡量一個國家的工業實力,是看電子技術,而現在,或者之前,衡量一個國家的工業實力,是看萬噸液壓機!
大型液壓機可以把鋼坯像是揉麵團那樣,拍大捏扁,在鍛壓的過程中,讓鋼材或者其他金屬材料具備更大的強度。
當年,建國後,面對外界封鎖,咱們自力更
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搞出來了萬噸水壓機()?(),
於是()?(),
20萬千瓦以上的發電機轉子、汽輪機轉子、萬噸貨輪上的船舵杆、曲軸等等,都可以製造出來!
老山前線,東風eq240越野車從來都沒有掉過鏈子,就是因為車子大梁是用萬噸液壓機鍛壓出來的,質量槓槓的!
但是,放眼世界,萬噸級的液壓機已經不算什麼了,四萬噸以上的模鍛壓機,才有更大的意義!
“咱們海軍要造艦載機,就需要更加堅固的起落架,沒有大型模鍛壓機,那就是空中樓閣,咱們道。
眾人這才反應過來,秦川還是為了海軍考慮,這拳拳愛國之心,真是讓人感動啊!
飛機在降落的過程中,起落架要承受巨大的衝擊力,艦載機的降落,承受的衝擊力更大!
起落架的主體是作動筒,這東西並不複雜,就是一個兩個圓柱體嵌套,可以看看電腦椅的氣柱、電動車的減震,幾乎就是一樣的,總體來說,外面那個套筒就是個薄壁結構!
不能太厚,還要承受衝擊,那就需要高強度鋼材,不是航母甲板鋼,多少兆帕的屈服度就夠用的,還需要在模鍛壓機上反覆捶打!壓力?越大越好!
世界上的航空強國,都需要大型模鍛壓機,美國有兩臺4.5萬噸的,大毛有兩臺7.5萬噸的,法國有一臺6.5萬噸的。