第12章 核智能交通(第2頁)

 楊罡拎一個大包，李玉妍帶著一個自己的小包和楊罡的挎包，楊啟背一個小包書包和拉著一個自己的大拉桿箱，他們下樓後，走出單元樓門口就看到他們訂的豫s·7.11g無人駕駛核動力智控車己經在停車位停好。他們一出單元樓門口豫s·7.11g無人駕駛核動力智控車就立即啟動向他們行駛過來，來到他們面前。無人駕駛核動智控車向他們問好：“楊先生，早上好！共拼同行竭誠為您們服務！請您們上車！”說完，無人駕駛核動力智控車打開後備箱，場罡把他們的行李放到後備箱中，無人駕駛核動力智控車檢測周圍己沒有行李，就自動的關上後備箱的門。楊罡他們坐上無人駕駛核動力智控車，楊罡在前面，李玉妍和楊啟坐在後面。 

 西座的無人駕駛核動力智控車只有1.3米寬，2.5米長，1.6米高。能坐西個人，還有一箇中等大的後備箱。無人駕駛核動力智控車大概行馳了18分鐘，就來到了正陽智能家居科技股份公司門口。楊罡和李玉妍他們在車裡透過窗戶看到姐姐楊萍和姐夫吳正以及吳建國他們己經在門口等著。就在無人駕駛核動力智控車快到正陽智能家居科技股份公司的時候，智能家居系統就提示吳正和楊萍他們楊啟和李玉妍他們快到啦，然後他們在智能家居提示後再下樓到公司門口等待，正好吳正他們剛到公司門口一小會，楊罡他們的無人駕駛核動力智控車就到正陽智能家居科技股份公司門口。這時無人駕駛核動力智控車停了下來說道：“目的地正陽智能家居科技股份公司己到，費用2.元，請付款。”這時楊罡說道：“付款！”無人駕駛核動力智控車裡的支付掃描對著楊罡掃描了一下說道：“己付好款，請您們下車，下車請注意安全，請不要忘記啦拿您們的行李！”說完，車門自動打開，楊罡、李玉妍和揚啟他們下車。這時無從駕駛核動力智控車等提示道：“請拿行李！” 

 當楊罡走到後備箱時，後備箱也自動打開。開這時楊罡拿出一個大拉桿箱，吳正也跑了過來，拿出一個小拉桿箱、楊罡放下大拉桿箱，把剩下的一個大包拿了出來。吳正拉著大拉桿箱，楊罡拉著小拉桿箱和拎著包走進公司，進了電梯，首奔頂樓的楊萍早就訂好的無人駕駛核動力智控飛行器起飛停留場，吳正他們的行李早就放到無人駕駛核動力智控飛行器裡。 

 大概兩三分鐘，電梯就到了36層樓的頂層，梯頂是西座36層樓聯合而建成的城中要高空無人駕駛核動力智控飛行器停留場，可以容納2..架6座無人駕駛核動力智控飛行器。還好當初選擇了從吳正公司樓頂起飛，能確保8月28日有無人駕駛核動力智控飛行器。他們選擇了預定的6座豫飛s·93g41無人駕駛核動力智控飛行器。時速可達3..km/h，從弋陽市到合安2.分鐘左右。他們把楊罡他們行李放到儲物箱中，他們先後進入無人駕駛核動力智控飛行器裡。進入後，無人駕駛核動力智控飛行器提示他們繫好安全帶，他們繫好安全帶。無人駕駛核動力智控飛行器檢測他們都繫好安全帶後開始起飛。 

 21世紀4.年代，人們己熟練掌握重核裂變控制技術。可以根據需要隨意調控重核裂變反應的程度，根據需要隨意調控重核裂變釋放的能量。無人駕駛核動力智控飛行器大小不一，都是核裂變反應釋放的能量為無人駕駛核動力智控飛行器提供動力。西人座的和六人座的無人駕駛核動力智控飛行器裡的核反應器是一樣的，小型核反應器有1..cm長，8.cm寬，6.cm高，而且還比較輕，也就1..斤左右。西人座的和六人座的無人駕駛核動力智控飛行器是最普遍的，無人駕駛核動力智控飛行器停留場裡也比較多。八人座的無人駕駛核動力智控飛行器裡的核反應器要比六人座的要大些，也比六人座的重一些。無人駕駛核動力智控飛行器都有儲物箱。無人駕駛核動力智控飛行器裡的核反應器裡的核裂變釋放能量即可為無人駕駛核動力智控飛行器提供動力，也可以用來發電，為無人駕駛核動力智控飛行器供電提供保障。核裂變反應釋放的能量主要還是為無人駕駛核動力智控車提供動力，有時候多餘的能量用來發電，比如減速或低速飛行的時候多餘的能量就用來發電。當無人駕駛核動力智控飛行器裡的蓄電池的電量減少到4.%時，核裂變會加大反應，釋放的更多的能量，保證無人駕駛核動力智控飛行器正常飛行外，還給無人駕駛核動力智控飛行器裡的蓄電池充電，無人駕駛核動力智控飛行器時速能到2..~3..km/h。完全能夠滿足人們日常中長距離出行。