十月廿二 作品

第57章 思路轉變(第3頁)

 但正當他組織語言準備開口的時候,旁邊的姚夢娜卻搶在了前頭。

 “其實這個問題……我倒是知道怎麼解決。”

 常浩南下意識轉頭看向了對方。

 “我剛讀博士的時候,嘗試過自己用數字化方式設計一些簡單的飛行器,就遇到了跟你們一樣的問題。”

 “這……”

 包括林示寬在內的幾名工程師面面相覷,眼神中半是驚喜半是懷疑。

 畢竟困擾了他們一年半,讓數字化設計組在601所食堂大媽面前都抬不起頭來的難題,別人聽完之後馬上就說自己能解決。

 確實是有點誇張。

 實際上別說林示寬等人,就連常浩南都覺得有些意外。

 他也沒想到姚夢娜會有這方面的經驗。

 “咱們國家的飛機外形設計一直走的是蘇聯的路子,在氣動力構型設計之後,對全機外形進行數學建模,完全用數學公式,也就是非參數化方式表示理論外形。”

 姚夢娜三步並做兩步走到旁邊的一面黑板前,拿起粉筆在上面寫了幾個公式。

 “而歐美的飛機外形設計則注重幾何表示,通過參數化多項式來表達全機的外形曲線,”

 她又畫出了一段貝塞爾曲線,然後寫出了貝塞爾曲線的二次方公式。

 “本來,這兩種辦法其實各有優劣,如果設計者的數學功底足夠好的話,數學公式法對於飛機外形的描述反而還要更精確一些。”

 “但你們現在用的設計軟件是從法國買回來的catia,用蘇聯的設計習慣套在歐洲的設計軟件上面,最後的結果自然會非常彆扭,而且更重要的是沒辦法通過調參進行修改,完全無法體現出數字化設計的優勢來。”

 “所以你們得更改一下自己的思維習慣,通過曲面曲線理論對飛機設計進行還原,這樣才能得到比較好的效果,對於後續的設計改進乃至裝配製造環節都會有幫助。”

 說完這些之後,姚夢娜非常瀟灑地把手中剩下的半截粉筆丟到粉筆盒裡,然後轉回了身子。

 映入眼簾的是幾個人幾乎一模一樣的表情。

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