第463章 還是從二毛那挖人吧(第3頁)

 “我軍確實有大量的戰術空運需求，從技術和裝備體系角度出發，一種比運8更先進的戰術運輸機顯然是有價值的。”

 “我對安70的顧慮主要有兩點，一個是聯盟解體之後，基輔方面並沒有維持一個穩定的局面，西方勢力的滲透非常嚴重，我很難相信雙方之間能維持長達幾年的深入技術合作。”

 這個判斷放在90年代末，確實有點早。

 “這，最近幾年沒感覺啊……”

 旁邊果然有人嘀咕道。

 常浩南心說再等個一兩年你就有感覺了，不過這種拿未來做參考的理由顯然沒辦法說出來，所以他也就直接跳到了剛剛說的第二點上：

 “還有就是，我們近期的戰略運輸機主力是加長、加重之後的伊爾76mf，未來則可能是我們自己研發的200噸級別運輸機，而安70的起飛重量也有140噸，無論是對於我軍，還是對於未來的潛在國外客戶來說都有點太大了，一種起飛重量110噸、最大載重在30噸左右的型號會更加符合定位。”

 “但就算是這樣，我們短時間內恐怕也沒有多餘的力量用來攻關新型號，而且浩南同志你畢竟分身乏術，不可能事事親力親為吧？”

 周蓉還是想要掙扎一下。

 “周司長不要著急，我也沒說什麼都不做”

 常浩南當然也不是要完全站在另外一邊的立場上：

 “對於二毛，我們還是應該以獲取聯盟解體時留下來的遺產為主，這樣週期更短，也不用擔心合作進行到一半對方突然變卦或者出現什麼其他問題。”

 “蘇聯遺產……”

 坐在對面的另外一個人一愣：

 “安70雖然從八十年代就開始研發，但主要還是在聯盟解體之後才完成的，其實算不上什麼遺產吧……”

 “我說的不是安70，”

 常浩南擺擺手，同時來了個戰術後仰：

 “老大哥留下來最寶貴的遺產，其實是那些散落在各國的技術人員，我們完全可以想辦法把這些人給挖過來！”