十月廿二 作品
第463章 還是從二毛那挖人吧(第3頁)
“我軍確實有大量的戰術空運需求,從技術和裝備體系角度出發,一種比運8更先進的戰術運輸機顯然是有價值的。”
“我對安70的顧慮主要有兩點,一個是聯盟解體之後,基輔方面並沒有維持一個穩定的局面,西方勢力的滲透非常嚴重,我很難相信雙方之間能維持長達幾年的深入技術合作。”
這個判斷放在90年代末,確實有點早。
“這,最近幾年沒感覺啊……”
旁邊果然有人嘀咕道。
常浩南心說再等個一兩年你就有感覺了,不過這種拿未來做參考的理由顯然沒辦法說出來,所以他也就直接跳到了剛剛說的第二點上:
“還有就是,我們近期的戰略運輸機主力是加長、加重之後的伊爾76mf,未來則可能是我們自己研發的200噸級別運輸機,而安70的起飛重量也有140噸,無論是對於我軍,還是對於未來的潛在國外客戶來說都有點太大了,一種起飛重量110噸、最大載重在30噸左右的型號會更加符合定位。”
“但就算是這樣,我們短時間內恐怕也沒有多餘的力量用來攻關新型號,而且浩南同志你畢竟分身乏術,不可能事事親力親為吧?”
周蓉還是想要掙扎一下。
“周司長不要著急,我也沒說什麼都不做”
常浩南當然也不是要完全站在另外一邊的立場上:
“對於二毛,我們還是應該以獲取聯盟解體時留下來的遺產為主,這樣週期更短,也不用擔心合作進行到一半對方突然變卦或者出現什麼其他問題。”
“蘇聯遺產……”
坐在對面的另外一個人一愣:
“安70雖然從八十年代就開始研發,但主要還是在聯盟解體之後才完成的,其實算不上什麼遺產吧……”
“我說的不是安70,”
常浩南擺擺手,同時來了個戰術後仰:
“老大哥留下來最寶貴的遺產,其實是那些散落在各國的技術人員,我們完全可以想辦法把這些人給挖過來!”