第514章 新一代直升機的合作伙伴(第2頁)
對於科倫坡一個意大利人來說,確實不太容易理解這些形容詞中蘊含的具體含義。
但其中一個顯而易見的好處是,他可以不用預約,直接去找603研究所的所長或者鎬飛集團董事長這樣的中高層幹部。
……
不久之後,兩個意大利人來到了603所所長周永航的辦公室。
“科倫坡先生?”
周永航看到來人,連忙起身迎接。
“周先生,很抱歉冒昧前來打擾。”
科倫坡主動和周永航握了握手,表現的相當客氣。
兩個人的英語口音都比較重,不過倒也能相互聽懂,可以你直接交流。
現如今他,甚至包括他妻子安妮·科倫坡的地位都跟航空產業對華合作高度綁定,所以兩邊絕對屬於深度利益捆綁。
簡單一番寒暄之後,心裡憋著事的科倫坡直接進入了主題:
“我剛剛在試飛基地那邊,看到了一架正在試飛的直升機,那個也是你們公司的產品麼?”
面對這個問題,周永航愣了一下。
他當然知道冰城那邊過來試飛新型直升機的事情。
但在航空工業系統這套體制下,“你們公司”這個描述該怎麼定義,確實是個問題。
組織了一下語言之後,他才開口解釋道:
“我們鎬京飛機工業集團目前沒有直升機業務,那架飛機來自冰城飛機工業集團,不過我們都是華夏航空工業總公司下屬的分公司。”
好在芬梅卡尼卡集團的情況也差不多,所以儘管兩邊的英語都比較生澀,但科倫坡還是理解了其中的意思。
“看上去,那應該是一架海豚的改進型?”
雖然科倫坡之前就看了出來,但他總歸需要找些話題過渡。
否則就太生硬了。
“沒錯。”
周永航點了點頭。
“我們國家在80年代末從法國引進了海豚直升機,以及配套的阿赫耶發動機技術資料,還有出口許可。”
這並不是什麼秘密,實際上冰城飛機的公開資料上就寫了這些。
只不過過去很少有人關注這種法國直升機的復刻型號罷了。
“還有出口許可?”
科倫坡回想起剛剛那架飛機兩邊的短翼,還有掠過自己頭頂時候的聲音。
他突然覺得,法國人恐怕遲早要為此後悔。
“沒錯,當年我們可是花了好大一筆錢。”
周永航點起一支菸,笑著回答道。
“阿赫耶發動機的油耗可是相當不樂觀啊……”
出自職業習慣,科倫坡幾乎下意識地開始diss起自家競爭對手。