第514章 新一代直升機的合作伙伴(第2頁)

 對於科倫坡一個意大利人來說，確實不太容易理解這些形容詞中蘊含的具體含義。

 但其中一個顯而易見的好處是，他可以不用預約，直接去找603研究所的所長或者鎬飛集團董事長這樣的中高層幹部。

 ……

 不久之後，兩個意大利人來到了603所所長周永航的辦公室。

 “科倫坡先生？”

 周永航看到來人，連忙起身迎接。

 “周先生，很抱歉冒昧前來打擾。”

 科倫坡主動和周永航握了握手，表現的相當客氣。

 兩個人的英語口音都比較重，不過倒也能相互聽懂，可以你直接交流。

 現如今他，甚至包括他妻子安妮·科倫坡的地位都跟航空產業對華合作高度綁定，所以兩邊絕對屬於深度利益捆綁。

 簡單一番寒暄之後，心裡憋著事的科倫坡直接進入了主題：

 “我剛剛在試飛基地那邊，看到了一架正在試飛的直升機，那個也是你們公司的產品麼？”

 面對這個問題，周永航愣了一下。

 他當然知道冰城那邊過來試飛新型直升機的事情。

 但在航空工業系統這套體制下，“你們公司”這個描述該怎麼定義，確實是個問題。

 組織了一下語言之後，他才開口解釋道：

 “我們鎬京飛機工業集團目前沒有直升機業務，那架飛機來自冰城飛機工業集團，不過我們都是華夏航空工業總公司下屬的分公司。”

 好在芬梅卡尼卡集團的情況也差不多，所以儘管兩邊的英語都比較生澀，但科倫坡還是理解了其中的意思。

 “看上去，那應該是一架海豚的改進型？”

 雖然科倫坡之前就看了出來，但他總歸需要找些話題過渡。

 否則就太生硬了。

 “沒錯。”

 周永航點了點頭。

 “我們國家在80年代末從法國引進了海豚直升機，以及配套的阿赫耶發動機技術資料，還有出口許可。”

 這並不是什麼秘密，實際上冰城飛機的公開資料上就寫了這些。

 只不過過去很少有人關注這種法國直升機的復刻型號罷了。

 “還有出口許可？”

 科倫坡回想起剛剛那架飛機兩邊的短翼，還有掠過自己頭頂時候的聲音。

 他突然覺得，法國人恐怕遲早要為此後悔。

 “沒錯，當年我們可是花了好大一筆錢。”

 周永航點起一支菸，笑著回答道。

 “阿赫耶發動機的油耗可是相當不樂觀啊……”

 出自職業習慣，科倫坡幾乎下意識地開始diss起自家競爭對手。