第553章 模鍛壓機，動工！(第3頁)

 甚至包括後面經貿委提議設立的國家機械工業局，也是差不多的情況。

 一番感慨過後，顏永年還是換了個稍微輕鬆一點的話題：

 “對了，我這段時間倒是還聽到不少業內的同行說起您那個新合資公司的事情，還有人託我打聽這個設備的具體性能、價格，還有什麼時候能出更新的五軸設備。”

 這倒是讓常浩南破天荒地露出了苦惱的神色：

 “因為公司成立的比較急，所以官網，還有宣傳材料這些都還在製作，現在買設備的人基本都是直接聯繫我，或者聯繫蘭司長……”

 “我讓那邊速度快一點好了，月底之前吧，正常的購買渠道應該就會上線了。”

 為了避免強買強賣的嫌疑，常浩南和蘭新志並沒有過分強調火炬-c.b.法拉利公司的事情。

 儘管如此，ms45t還是在不到一週的時間裡，增加了將近三位數的訂單。

 主要是，火炬集團已經今非昔比了。

 在公眾感知中還不太明顯，不過在業內，已經算是聲名赫赫。

 雖然並沒有太多人知道常浩南在科工委裡面的特殊地位，但他二月份那會一個人拿了三份國家科學技術獎的事情，知道的人還是不少的。

 再加上前些天新成立的裝備工業司，一號文件就是給精密製造行業造勢，甚至連新司長的第一次公開露面講話，都是在這家合資企業的剪彩儀式上面。

 稍微有點眼力見的，都已經各顯神通，開始託關係訂貨了。

 之前公司還沒成立的時候，c.b.法拉利那邊，尤其是負責財務的奇拉瓦迪對於常浩南建議擴大生產規模的事情還有些將信將疑。

 主要是過去半個世紀裡面，他們一直是以精工作坊的形式在經營，巔峰時期員工不過300號人，雖然產品確實高端，但資金鍊其實非常脆弱。

 萬一規模擴上去了，但業務量上不去，那公司直接就是一個存亡危機。

 況且他還要擔心，常浩南是不是準備趁著這個機會，一舉吞併c.b.法拉利？

 於是擴產的動作一直比較慢。

 結果不到一個月的時間，就有小200臺訂單砸下來。

 原來那點人恨不得打螺絲打的火星子直冒，結果生產速度還沒有新訂單增加的數量快。

 據說連意大利人都開始三班倒加班了……