十月廿二 作品

第1001章 拍到了一艘航母?(第2頁)

 順便也當是平臺測試了。

 這才把一堆價值昂貴的寶貝器材全須全尾地裝上去。

 但衛星的問題解決了,另一個麻煩又緊隨其後而來。

 海洋一號,需要工作在太陽同步(sso)軌道。

 在過去,華夏一般都是在晉陽衛星發射中心用長征四號火箭發射sso軌道的衛星。

 但長征四號乙的sso運載能力……只有可丁可卯的2.5噸。

 不夠用。

 於是,只好又臨時把計劃改為在月城使用長征三號乙發射。

 超過7噸的理論sso運力,肯定是綽綽有餘了。

 不過理論歸理論,長三乙在此之前並未執行過太陽軌道發射任務,所以也是個首次。

 總之,牽一髮而動全身。

 能趕上的幾乎全趕上了。

 經過一系列調整之後,發射時間被限定在3月最後幾天的一個狹窄窗口當中。

 這樣一來,常浩南本人肯定是無從親眼見證發射過程了。

 好在從發射到入歸再到進入工作,中間還需要一個週期。

 而常浩南並非衛星設計師,只是負責星載和地面兩套軟件系統而已。

 所以,只要等衛星第一次進入工作的時候他能在現場就好。

 也就是現在。

 “欒主任,按照計劃,衛星已經在今天凌晨3時45分正式轉入工作狀態,很快就將傳回第一批遙感照片。”

 說話的是整個海洋一號衛星項目的總設計師,張維永。

 “第一批照片……一定能通過篩選麼?”

 欒文傑詢問道,同時目光轉向常浩南。

 由於海洋一號的拍攝內容高度敏感,無法像一般遙感衛星那樣,將成像結果就近發送給世界各地的接收站,再由接收站通過地面傳輸手段傳輸至京城控制中心,因此通信窗口相對短得多。

 而根據星載的篩選算法,如果照片並未拍到地面感興趣的內容,那麼將不會佔用寶貴的天地鏈路將其回傳。

 “這個……還是很看運氣的。”

 常浩南解釋道:

 “航空母艦不比商船,除了港口和海峽以外很少走固定的航線,單獨一顆海洋一號衛星,對同一處位置的重訪週期哪怕最短也有3-5天,如果運氣不好,那連續半個月甚至更長時間找不到目標也正常。”

 “不過,在每次回傳照片之前,衛星會先發出一個詢問信號,地面可以選擇只接受經過衛星初步篩選的信息,也可以選擇不進行篩選,全部接受。”

 之所以這麼設計,一方面是進行兜底——

 萬一鑑別算法出了問題,至少這顆衛星還能當成普通海洋遙感衛星來用,而不至於變成廢鐵。

 另一方面,也是考慮到這顆衛星畢竟還是要承擔一部分科研任務。