第1220章 華夏人的神奇小妙招(第3頁)

 電話那邊的沃森連著喘了幾口粗氣。

 波迪甚至能想象到，對方一邊松著脖子上的領帶一邊氣急敗壞的樣子。

 “放心……”

 他倒是一點不擔心：

 “我一直記在腦子裡，直到離開之後才寫在紙上……總之，基本可以確定數據的真實性。”

 或許是解釋起到了作用，幾秒鐘過後，沃森的聲音稍微平靜下來：

 “我指的不是數據本身的真假，而是它是否真的屬於一臺航空發動機……”

 “這兩組參數其實對應三個指標，分別是nox、二氧化碳，以及含碳顆粒物的排放量……具體數據過幾分鐘會給你傳過去，但總之排放特徵很不正常。”

 波迪心中有了一絲不太好的預感：

 “意思是尾氣中的特徵成分含量很低？”

 但沃森那邊卻猶豫了一瞬間：

 “嗯……特徵值低只是一方面，關鍵是成份比例。”

 “計算結果送到我這的時候，理查德·帕特里奇博士正好也在場，根據他的說法，這個數據相比於航空發動機，反而更接近一臺艦用燃氣輪機的特徵。”

 這個名字，對於波迪來說並不陌生。

 理查德·帕特里奇，羅爾斯·羅伊斯海軍系統部總工程師，也是wr21和mt30兩個關鍵燃機項目的研發負責人。

 由於其中的mt30是以遄達800的核心機為基礎進行開發，所以大概在幾年之前，帕特里奇曾經和他們共事過很長一段時間。

 這位老先生的判斷，還是相當有分量的。

 所以波迪很是認真思考了一會。

 但最後還是堅定了自己的判斷：

 “不太可能是一臺燃氣輪機……據我所知，華夏方面負責研製船用燃機的部門位於更北方，而且我見過正在測試的一部壓氣機，雖然距離很遠，但能看出來並不符合燃氣輪機的進氣特徵……”

 說到這裡，波迪的聲音戛然而止。

 他猛地回憶起了那部壓氣機略顯奇怪的葉片設計。

 尤其是厚度大到有些不合理的三級靜子……

 “我有一個不太成熟的猜測……”

 波迪突然話鋒一轉：

 “那臺壓氣機的外形非常古怪，但又給我一種很熟悉的感覺……之前我一直沒記起來在哪見過，但現在突然想起來了。”

 “是90年代末歐盟fp5項目下的clean計劃，當時德國mtu、瑞典沃爾沃和法國斯奈克瑪一起開發過一種使用間冷回熱技術的渦槳概念機，斯奈克瑪給出的方案就是把間冷器集成在定子葉片的後面……”

 “……”

 “雖然這方案遠沒到落地的程度，但考慮到如今華夏人和法國人之間的密切關係，他們很可能會繼承這個思路！”