第1292章 什麼第四代發動機，渦扇10G而已(第2頁)

 他問出了自己最關心的問題。

 這件事常浩南其實一直都很關心，但第四代動力並不是他本人直接主抓。

 而要是專門為了滿足好奇心給人家去個電話或者發個函詢問，又好像不是那麼個意思……

 所以很長時間以來，都只能從報告中的一些隻言片語中瞭解到一些側面情況。

 “還算順利……今年六月份，青華大學和航空工業集團共同建設的我國第一個大型微波暗室在渝都投入使用，通過全尺寸模型實驗的方式，基本驗證了611所方案在隱身性能方面的可行性……”

 “另外這個項目可以說是整個航空工業集團合作規模最大的一次，112廠還專門從產線上調了一架殲11b，用來驗證幾個關鍵子系統的工作情況……”

 “……”

 “當然，因為這是咱們國家第一次系統性地開展航空器隱身領域研究，過去都只能階段性租用國外的微波檢測設備，所以還有一些關鍵細節需要優化，也包括咱們負責的動力部分，尤其是尾噴口的雷達和紅外隱身，611那邊相當重視……”

 常浩南聽罷，微微點了點頭：

 “紅外隱身這塊，倒是有相對比較成熟的技術了……當然說實話，真要是到了飛機正後方，那紅外特徵也不可能真的藏住……這方面關鍵還是雷達隱身，對於咱們來說比較陌生。”

 儘管從大面上來說，只要把尾噴口邊緣處理成鋸齒形，就可以在一定程度上降低rcs，但真要設計起來，那絕對不是隨便畫上幾筆就行。

 劉永全對此也是頗為贊同，但表情中卻還帶著幾分無奈：

 “除了過去沒有這方面經驗以外，我也實在是沒辦法一心二用……現階段所裡的主要精力還是集中在適配新構型的壓氣機上面，好在這方面您給渦扇10底子留的好，所以進度上倒也沒怎麼卡殼。”

 與其說正在研製的第四代發動機是渦扇10plus，倒不如說之前裝備在殲10和殲11上的型號是渦扇10青春版。

 所以就壓氣機設計而言，劉永全他們本質上並不是在“改進”一種舊的發動機，而是把一種本來就是第四代的發動機“恢復原狀”。

 事已至此，常浩南見到氣氛和話題也都鋪墊得差不多，便準備開始談論今天的正事：

 “尾噴口的事情，倒也確實沒必要太著急……”

 劉永全端起茶杯的動作一滯，旋即就順理成章地理解錯了常浩南的意思：