十月廿二 作品

第1305章 研發一代,預研一代

 張品生面色不善地跟另外幾個人對視了一會兒。

 接著,或許是覺得這樣一直對峙下去不是個辦法,也或許是因為眼角的餘光瞟到了文件首頁上常浩南的名字,總之他率先打破僵持,把旁邊放著的技術文檔拽到跟前,語氣也稍稍緩和了一些:

 “無論從技術還是安全角度,我都不可能允許你們在微波暗室裡啟動發動機……不過我們在雷達測試領域有著相當豐富的經驗,或許可以根據你們的具體需求拿出一個可行的替代方案。”

 除了把資料帶過來的劉永全以外,其它所有人都被概要裡面的“等離子體隱身”這個關鍵詞給搞了個開幕雷擊,甚至還沒來得及細看後面的關鍵內容。

 現在被張品生這麼一提醒,才紛紛回過味來。

 隨後,便是一陣翻閱紙張的嘩啦聲。

 相比於從差不多二十年前就開始琢磨隱身技術預研的航空器總體設計單位,航發領域基本上是最近一兩年才開始考慮降低信號特徵的問題,而且研究重點還集中在紅外信號上面。

 因此,經過劉永全轉述出來的內容可能並不準確。

 還是直接看書面的需求文件來得更靠譜。

 果不其然,文件中詳細寫明瞭等離子體鞘層的產生和控制方式,以及最為原本的測試目的——

 “在發動機和等離子體發生器工作狀態下,測量並對比不同磁控算法所對應的rcs(σ)-角度(θ)關係曲線,尤其注意飛機尾部(80°-100°區間範圍內)的變化情況,以確定磁控等離子體鞘套的體積覆蓋和頻率覆蓋精度……”

 張品生把最後一小節內容逐字逐句地念叨了一遍,又低頭思索片刻:

 “也就是說,這次測試的主要目的是進行對比,並不特別追求數值本身的全面性?”

 劉永全點頭:

 “參與測試的發動機本身只是在渦扇10a基礎上改進而來的技術驗證型號,並不是會交付給第四代戰機項目的最終產品,所以rcs結果沒有太多實用價值,只要能驗證幾種控制方案的效果即可……”

 說到這裡,或許是擔心對方理解過度,於是又在後面補充了一句:

 “當然偏差也不能過於離譜,至少得保證數量級是正確的……另外,雖然不需要像美國lintek5000系統那樣給出覆蓋從l到ka的全波段掃頻測量,但也必須保證測試信號的波長選定在2.5cm到7.5cm之間,帶寬不能超過0.2cm……”

 還沒等他把這些內容說完,張品勝原本僵硬的表情就明顯放鬆了下來:

 “如果只是這樣的話,那麼我這裡倒是有一個替代方案……”