第1351章 “玄鳥”高超音速飛行驗證平臺
西北戈壁浩瀚的夜空之下。
四架外形豐滿的雙發軍用運輸機正閃著航行燈,按照預先劃定好的航線依序下降高度,並把機頭對準了經過擴建後的特種跑道。
總計7700米的驚人長度和一主一副的結構設計,允許這座機場在緊急情況下同時起降最多四架飛機。
這當然是足夠讓一般民航空管血壓爆表的操作,但相比於這座基地中所進行的其它測試來說,倒也算不得什麼特別值得大書特書的事情。
但對於機上多數時候都待在深山老林裡的810旅指戰員們來說,這個場面可就不太多見了。
梁彥剛坐在01號機的機艙裡面,微微側過身體,把額頭貼在觀測窗的鋼化玻璃上,感受著發動機掀起的氣流裹挾的砂礫拍打在側窗玻璃上面。
他早就在軍報和新聞上看到過這種名為運9的新型運輸機,只是由於第二炮兵的裝備普遍大且重,哪怕把全空軍的運輸機集中起來也沒辦法完整運輸一個導彈營,加上又沒什麼遠程快速機動的需求,所以過去跟空軍配合的機會不多,一直沒什麼機會見到實物。
今天真坐進來之後才發現,雖然說是中型運輸機,但是這體感的機艙容積卻並不比伊爾76小太多。
甚至能夠支持跟後者一樣的三門四路跳傘。
“也是好起來了……”
梁彥剛在心中感慨著——
實際不僅他們810旅,在大約世紀之交接裝東風31之後,整個51基地都沒有再更新什麼主戰裝備,某種程度上可以算是這一輪技術革新的漏網之魚。
如今跟其他軍種打過交道,才能直觀感受到最近十年解放軍技術水平的突飛猛進。
直到耳邊發動機的轟鳴聲出現了顯著的變化,才讓梁彥剛從思索中恢復過來,並把目光重新投向側窗之外。
隨著飛機高度逐漸下降,起伏的大地如同凝固的浪濤,朝他的眼前排山倒海而來。
作為高度保密的軍事基地,這裡並不會像民航機場那樣的燈火通明,只有閃爍著微弱光芒的跑道引導燈,照亮著周圍每粒沙子的稜角。
“同志們注意,,馬上就要降落了!”
梁彥剛深吸一口氣,大聲向後面的另外幾十號人喊道:
“檢查一下身上安全帶,另外注意調整坐姿,小心你們的屁股!”
機艙內瞬間響起一陣鬨笑聲。
作為從軍二十多年的老兵,梁彥剛只在集訓和進修過程中進行過幾次乘機遠程轉場訓練。
但自認還是比這幫部下懂得多不少。
根據他的經驗,空軍飛行員的操作相比民航普遍更加生猛,而且軍用運輸機的座椅在設計的時候也缺少人機功效方面的考慮,所以每次接地都是對屁股耐受力的考驗。
把一部分重心轉移到腳上反而可能更好一點。
就在他向眾人傳播自己的小竅門時,機艙下方傳來了“吱——”的尖銳聲響,同時伴隨著一陣輕微的晃動。