第1351章 “玄鳥”高超音速飛行驗證平臺

 西北戈壁浩瀚的夜空之下。

 四架外形豐滿的雙發軍用運輸機正閃著航行燈，按照預先劃定好的航線依序下降高度，並把機頭對準了經過擴建後的特種跑道。

 總計7700米的驚人長度和一主一副的結構設計，允許這座機場在緊急情況下同時起降最多四架飛機。

 這當然是足夠讓一般民航空管血壓爆表的操作，但相比於這座基地中所進行的其它測試來說，倒也算不得什麼特別值得大書特書的事情。

 但對於機上多數時候都待在深山老林裡的810旅指戰員們來說，這個場面可就不太多見了。

 梁彥剛坐在01號機的機艙裡面，微微側過身體，把額頭貼在觀測窗的鋼化玻璃上，感受著發動機掀起的氣流裹挾的砂礫拍打在側窗玻璃上面。

 他早就在軍報和新聞上看到過這種名為運9的新型運輸機，只是由於第二炮兵的裝備普遍大且重，哪怕把全空軍的運輸機集中起來也沒辦法完整運輸一個導彈營，加上又沒什麼遠程快速機動的需求，所以過去跟空軍配合的機會不多，一直沒什麼機會見到實物。

 今天真坐進來之後才發現，雖然說是中型運輸機，但是這體感的機艙容積卻並不比伊爾76小太多。

 甚至能夠支持跟後者一樣的三門四路跳傘。

 “也是好起來了……”

 梁彥剛在心中感慨著——

 實際不僅他們810旅，在大約世紀之交接裝東風31之後，整個51基地都沒有再更新什麼主戰裝備，某種程度上可以算是這一輪技術革新的漏網之魚。

 如今跟其他軍種打過交道，才能直觀感受到最近十年解放軍技術水平的突飛猛進。

 直到耳邊發動機的轟鳴聲出現了顯著的變化，才讓梁彥剛從思索中恢復過來，並把目光重新投向側窗之外。

 隨著飛機高度逐漸下降，起伏的大地如同凝固的浪濤，朝他的眼前排山倒海而來。

 作為高度保密的軍事基地，這裡並不會像民航機場那樣的燈火通明，只有閃爍著微弱光芒的跑道引導燈，照亮著周圍每粒沙子的稜角。

 “同志們注意，，馬上就要降落了！”

 梁彥剛深吸一口氣，大聲向後面的另外幾十號人喊道：

 “檢查一下身上安全帶，另外注意調整坐姿，小心你們的屁股！”

 機艙內瞬間響起一陣鬨笑聲。

 作為從軍二十多年的老兵，梁彥剛只在集訓和進修過程中進行過幾次乘機遠程轉場訓練。

 但自認還是比這幫部下懂得多不少。

 根據他的經驗，空軍飛行員的操作相比民航普遍更加生猛，而且軍用運輸機的座椅在設計的時候也缺少人機功效方面的考慮，所以每次接地都是對屁股耐受力的考驗。

 把一部分重心轉移到腳上反而可能更好一點。

 就在他向眾人傳播自己的小竅門時，機艙下方傳來了“吱——”的尖銳聲響，同時伴隨著一陣輕微的晃動。