第159章 進軍航運的契機(第2頁)

 只是想做到這一點，前提就是海運費用要大幅度降低，特別是行李箱，這玩意是個頭大重量小，即使在集裝箱時代，運輸的成本都很高。

 白玉姍想了想說道：“我在大學學經濟學的時候，教授就說過，一款商品必須要滿足空間小單價高，運輸到國外才能划算，重量倒是次要的，除非是實心的金屬；

 你的便利貼與粘鉤都符合這個條件，旋轉拖把不行。”

 “我也沒指望旋轉拖把能夠去歐美。”楊文東笑了笑，說道：“是以後的其他產品。”

 拉桿式行李箱如今還在立項階段，公司內部也就幾個人知道，包括很多做研發的，也都是被洪學飛拆分任務做零件設計，根本就不知道最終產品是什麼。

 而外界，更是沒人知道這件事，連蘇依依、趙立明等人都不知道，雖然概率很低，但如果這個創意被其他公司知曉了，那可能反而會提前研發出來。

 所以，在產品研究出來、專利註冊出來之前，他不會告訴任何公司以外的人。

 白玉姍問道：“那產量與銷量會穩定嗎？”

 “應該會的。”楊文東點點頭，拉桿式行李箱的市場，不可謂不大，甚至遠超過了便利貼。

 白玉姍想了想，說道：“其實，有一個方法，就是投入比較大。”

 “什麼方法？”楊文東問道。

 白玉姍道：“歐美的一些大公司，也比較在意海洋運輸的成本，所以為了控制成本，他們就會自己買船，然後運輸自己專門用於出口的產品。

 比如說汽車，美國的汽車想要運輸到歐洲，不可能跟著一大堆雜貨一起走吧？所以他們都是有自己的船的。”

 “有道理。”楊文東點點頭，這讓他想起了前世的比亞迪，為了出口就專門購買滾裝船。

 如果能夠保證船能夠一直使用，那自己有船就是性價比最高的。

 白玉姍又說道：“這不僅僅是省錢，主要就是時間安排能夠自己控制，還有就是自己的東西，能夠合理安排怎麼運輸，可以一次性運輸最多的產品直接到目的地，將海運成本降到最低。

 不過前提必須是有足夠的貨物。”

 “玉姍，你懂的還挺多的啊。”楊文東笑了笑說道。

 “大學時，教授教的而已。”白玉姍笑說道：“不過，買船的成本可不低，現在一艘舊一點的二手小船都要幾十萬港元呢。”

 “這其實是小事。”楊文東搖搖頭道：“最大的麻煩還是怎麼運營。”

 白玉姍又問：“那你是有這個想法了？”

 楊文東搖搖頭說道：“暫時沒有，等以後再看吧，我的產品，早期也是為了滿足香港以及亞洲市場，這些地方暫時是可以走正常船運的。”

 其實，如果以後資金多了，投資航運的確是不錯的方向，本身自己也會有這方面的需求；反正地產這一塊，在65年後，就會價格暴跌到冰點，現在投資，那除了少數優質物業，其他的，也就是短期幾年賺點快錢了，64年末之前需要退出來。

 而航運這一塊，不僅僅是能夠賺錢，還有著國際影響力，前世的船王包玉岡成為多國總統的朋友，一批輪船訂單能夠讓法國部長相約見面。

 這種影響力，李嘉成估計到快老的走不動的時候，才有。

 白玉姍點點頭說道：“嗯，如果產品真的能夠在歐美暢銷，那肯定還是划算的。”

 “嗯。”楊文東笑了笑，沒再說什麼。

 二人走著走著來到了一處電影院，似乎是邵氏的電影，於是便進去看了。

 這是一部武打電影，楊文東倒是覺得還行。

 香港的武俠電影其實就已經火了幾十年了，就是一直在自己的小範圍內打轉，直到李曉龍橫空出世。