第116章 夾帶私貨(第2頁)

 不過，那都是最壞的打算。

 從長遠看，亨維爾此時造反沒有任何的益處。

 所以，亨維爾部署完之後，讓手下的人都外鬆內緊。

 而他自己再次啟程，前往比爾裡王國。

 幾天後，到了邊境時，已經有一支商隊到這裡了。

 這是亨維爾明面上的商隊，維持跟比爾裡王國的貿易。

 這支商隊的負責人叫做亞薩，是一個從比爾裡王國的逃犯。

 現在當然被亨維爾弄了一套合法的完整身份，只要不去比爾裡王國的北境，就不會出問題。

 現在亞薩帶著一支百輛大車的商隊，等待跟亨維爾一起入境。

 這些四輪大車，都是亨維爾馬車工坊造出來的。

 馬匹用胸系式和鞍套式，因為鍊鋼和鑄造工坊的發展，讓亨維爾弄出了簡易的轉向機構。

 這樣一來，馬車就有了更高的承重，且有一定的轉向能力，不至於太費馬匹和輪子。

 外加亨維爾弄出的簡易彈簧減震，讓車輛行駛更加穩定一點。

 軸承和鋼鐵主軸的使用，增加馬車的載重同時，也讓車輛更加的堅固。

 也就是亨維爾沒有找到代替橡膠的東西，導致車輪的強度受到限制，要不然鐵定弄出來一個超級載重馬車。

 饒是如此，一噸多的載重，依舊讓這些馬車先進不少。

 要是想要繼續增加載重，就要加輪子了，六輪八輪的肯定載重更好。

 但是成本和保養維護，都上升一個等級，得不償失。

 亨維爾找到商隊首領亞薩：“東西都裝好了？”

 亞薩低聲道：“放心吧！絕對查不出來！”

 雖然亨維爾有兩國通關免檢憑證，但有些事情還是小心點好。

 亨維爾又接著問道：“這種新馬車怎麼樣？有沒有什麼建議？”

 亞薩：“轉向有些慢，跑快了遇到緊急情況，很難剎停，一不小心就翻車了。

 重量高，對路況要求也高，不適合那種小路行駛，只適合主要商道上行駛。

 且造價有些高，想要推廣開的話，應該還有不少的阻力，或許我們應該做的更加小一點。

 總體而言，對於走主商道的大商隊來說，這是一個不錯的好東西。