第116章 夾帶私貨(第2頁)
不過,那都是最壞的打算。
從長遠看,亨維爾此時造反沒有任何的益處。
所以,亨維爾部署完之後,讓手下的人都外鬆內緊。
而他自己再次啟程,前往比爾裡王國。
幾天後,到了邊境時,已經有一支商隊到這裡了。
這是亨維爾明面上的商隊,維持跟比爾裡王國的貿易。
這支商隊的負責人叫做亞薩,是一個從比爾裡王國的逃犯。
現在當然被亨維爾弄了一套合法的完整身份,只要不去比爾裡王國的北境,就不會出問題。
現在亞薩帶著一支百輛大車的商隊,等待跟亨維爾一起入境。
這些四輪大車,都是亨維爾馬車工坊造出來的。
馬匹用胸系式和鞍套式,因為鍊鋼和鑄造工坊的發展,讓亨維爾弄出了簡易的轉向機構。
這樣一來,馬車就有了更高的承重,且有一定的轉向能力,不至於太費馬匹和輪子。
外加亨維爾弄出的簡易彈簧減震,讓車輛行駛更加穩定一點。
軸承和鋼鐵主軸的使用,增加馬車的載重同時,也讓車輛更加的堅固。
也就是亨維爾沒有找到代替橡膠的東西,導致車輪的強度受到限制,要不然鐵定弄出來一個超級載重馬車。
饒是如此,一噸多的載重,依舊讓這些馬車先進不少。
要是想要繼續增加載重,就要加輪子了,六輪八輪的肯定載重更好。
但是成本和保養維護,都上升一個等級,得不償失。
亨維爾找到商隊首領亞薩:“東西都裝好了?”
亞薩低聲道:“放心吧!絕對查不出來!”
雖然亨維爾有兩國通關免檢憑證,但有些事情還是小心點好。
亨維爾又接著問道:“這種新馬車怎麼樣?有沒有什麼建議?”
亞薩:“轉向有些慢,跑快了遇到緊急情況,很難剎停,一不小心就翻車了。
重量高,對路況要求也高,不適合那種小路行駛,只適合主要商道上行駛。
且造價有些高,想要推廣開的話,應該還有不少的阻力,或許我們應該做的更加小一點。
總體而言,對於走主商道的大商隊來說,這是一個不錯的好東西。