第六百一十一章 東華會北方重心(第2頁)

　　目前這個時代，不管香江葡京，還是海外華人，都喜歡為老家或者是祖籍所在地做一些貢獻，或是修橋修路，或是資助教育。

　　儘管欣建慈善基金會每年對果城捐贈也不少，但和在東盟比起來根本就不值一提。

　　“葉叔，你也清楚目前果城的情況，目前來說他們對於這方面的需求並不怎麼迫切，因此我一直也沒怎麼考慮這方面的事宜。

　　相對來說，我認為他們對道路會更急切一些，周冰倩曾經就向我提及蓉城走遂州經合州到渝州的高速，另外果城分別連接遂州與合州，以改善果城的交通。

　　一旦這高速完工，我們從渝州坐車到果城也不需要像現在這樣坐七八個小時，兩個多小時就能夠抵達。

　　只是目前你也清楚，欣輝基建投資公司與北方商談的羊城到鵬城高速都沒有獲得批准，更加不要說這條高速了。

　　不過目前也確實不方便我前往果城，我這次會和果城高層溝通一下，條件允許的情況下，明年會捐資延長果城機場跑道，讓波音747這樣的大型客機能夠起降。”

　　葉罕也清楚，這邊並非有錢就能夠辦事，哪怕是好心，也不一定能行，哪怕果城政府有心，也做不了主，還需要看上面對其是一個什麼規劃。

　　捐贈還好一點，要是想要投資，目前來說還相當困難，他可是知道李建輝還和粵省溝通了合資建設鵬城機場，以及與滬市合資建立港口，但目前都沒有獲得比較好的回應。

　　連開放前沿都不行，這邊高速投資只怕要到猴年馬月去了，近幾年根本就不可能。

　　“建輝，我清楚你對於這邊，重視川蜀省的程度遠超於粵省，只是一個渝州還支撐不起我們東華會在這邊的發展。

　　我認為容城和果城也要重視起來，將這個盆地打造為我們東華會在這邊穩固的後方市場。

　　而且那位老人也是果城人，一些方面可以直接溝通。

　　比如機場合資，我認為可以暫時放棄鵬城機場，轉而選擇渝州和果城機場，這邊深處內陸腹地，真有不對，對方也能夠快速控制，可能還不會有那麼多困難。

　　我們香江航空無法進來，完全可以與這邊合資建立一家航空公司，到時候以渝州、容城、果城三地機場為基地，搶佔這邊的航空市場。