第六百三十四章 雙方代表(第3頁)

　　我估計這兩個動作，就是為了與我們通航所準備，甚至我估計，這次通航，只怕主要也是由香江航空和黃埔航運兩大集團來負責。

　　還有就是延續了欣建系對基建的投資，根據消息，欣輝基建投資公司和臺北市政府以及寶島政府相繼簽約投資建設臺北捷運2號線以及中二高速。

　　至於產業擴張方面，除了會德豐置地在臺中投資建設會德豐廣場之外，倒是沒有什麼消息，只是玉獅集團將的玉獅·日產汽車股份出售給了東華汽車公司，這家公司董事長是辜振甫長子辜成允。

　　據消息稱，東華汽車公司主要由東華會寶島成員控股，這家公司總部就在桃園，這也是寶島繼裕隆之後，第二家本土汽車公司，桃園也成為寶島名副其實的汽車產業城。

　　那邊不僅有玉獅汽車生產基地，捷豹汽車生產基地，還有東華·日產汽車生產基地，裕隆·豐田汽車生產基地。

　　加上總部在桃園的東華汽車公司，其發展勢頭極其強勁，也讓其與新竹臺中一道，成為東華會產業在寶島重點佈局發展區域。

　　至於說目前香江關於李建輝的輿論，主要還是因為福布斯富豪榜導致，1800億港幣，別說對於普通民眾，就是對於我們來說，這都是一個難以想象的財富。

　　不過福布斯富雜誌那邊已經發了最新公告，因為員工的錯誤，以至於一版富豪榜排名有誤，近期會重新發布1984年全球富豪榜。

　　我估計這輿論要不了幾天就會平息，畢竟不管是美國家族，還是其它地區家族都不會願意讓自己所有資產暴露在大眾的視野裡。”

　　曾長期在香江工作的廖老也是感慨不已，想李建輝剛剛出名之時，距離現在還不滿七年，當初住在寮屋區了貧窮小子短短几年之內，居然已經坐擁上千億港幣的財富。

　　而這還只是其展露在大眾視野之內的財富，其背後掌控的資產更是超過了萬億港幣。

　　好在這位所做之事總體來說對他們是比較有利的，要不然對他們來說將會是一個巨大的麻煩。