第三百二十五章 滾裝船(第3頁)

 與靈氣復甦前在渡口等候的車輛不同，那時候人們還會選擇自駕遊，往往以一個小家庭，或者連一個小家庭都不足的人員結構，同坐一輛車。小轎車開上渡口，過了地秤，直直地開入渡船，在車艙的角落裡停著，然後趕快跑出來，上甲板，享受新鮮空氣。

 但這裡停靠的車，都不是那些為了出來玩而顯得小巧精緻美觀的轎車。

 貨車是不會停在這裡的。現在的貨車不再是過去的道路王者，而是道路王者中的道路王者。單車運輸量極大的貨運之王以特種車輛的身份出現在道路上，它們到了渡口，有自己專用的渡船可用。運輸集裝箱的貨輪稍加改裝，用航運裝卸設備，直接將特種車輛裝上船。至於司機，則可以暫時充當一下貨輪的船員。

 到了對岸，車下去了，人也下去，就這麼開走。

 這些貨車和李儉等人的待遇不同。李儉等人就算帶了再多物資跟車，甚至有兩輛移動實驗室作為特種車輛出現在車隊裡，也不過是客貨兩便，還夠不上乘貨用渡輪的邊。

 李儉打眼一看，渡口離這還有些距離，但在土路上等候的車輛，已經排到眼前了。

 車流得有三四百輛車，一眼望不到頭，但沒有一個是小型車中型車，最次的也是大型客車。一輛車十九座對等候渡船的車輛來說，實在是再小不過的門檻。

 車身上大多寫了它們的來處，成分很統一，除了錢安的就是廬州的，一輛雜牌都沒有，看來要去其他地方的人，也不會故意繞路到此地上渡口。

 “好了，表填上了，我們在下一班渡輪上船。”方才掃碼的小導拿著手機走到車頭，看了看前頭的車流，“還好，我們應該是跟著他們上去的，反饋信息說我們這批是第262號到271號標準車。”

 李儉看了看前頭的車輛，沒看出哪些算是標準的，哪些又算是不標準的。

 在他眼裡，自己所在的車隊，好像更不標準些。

 眼尖的副司機抬手指向遠處：“我們是不是要上那艘船？”

 李儉順著他手指的方向看了過去，一艘巨輪正迎風破浪而來。

 離得近了，才看見巨輪在吃水線附近有一溜舷窗，看起來就像是一排魚眼。

 “對的，就是它。看錶格上的名字，這玩意應該叫滾裝船。”拿著手機的小導有點興奮，他就站在李儉身後，讓出半個身位，欣賞遠處的巨輪。

 “誒，也是我們土鱉了。查了一下資料，以前的大船，像這種類型的，裝個幾千輛車輕輕鬆鬆，我們現在看著裝三百多輛車的大船，就這麼驚訝。”有人自嘲地嘀咕。

 李儉覺得無所謂，看到壯麗的東西，難道要因為這不是最壯麗的而不驚歎嘛？

 土鱉就土鱉了，反正一會能登船就行。