第三百三十一章 山路崎嶇(第2頁)

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 一夜之後，盡享長安聚居區繁華盛景的車隊眾人收了心思，從招待所出發，在行程地圖上尋找下一站地點。

 （說實話，按照故事情節走到這個時間段，長安作為高密度聚居區指定是繁華不起來了，不僅如此，還因為豐富的歷史原因，建築建設都得有困難，但我還是不忍心將長安寫個“不繁華”。

 下一站很好找，畢竟現有的大規模高密度聚居區就那麼幾個，順著西行路線找過去，長安聚居區的下一站就是金城聚居區。

 金城聚居區與長安聚居區路途也“不遠”，六百千米出頭的車行距離，只是有一點不好——不想多繞幾百公里的話，這六百千米出頭的路線，得有五百五在山裡走。

 靈氣復甦前的日子，這種山路還不用慌張，畢竟有國道和高速公路在，遇山開山、遇水搭橋，基建到位了，車輛要跋山涉水並不困難。

 但那樣好的日子，很長一段時間再看不到了。

 舊有的橋樑公路早就被妖獸們拆完了，現存的所謂公路是衛戍部隊千辛萬苦，週期清掃周邊妖獸才保住的土路。車輛要想從一座聚居區到另一座聚居區，再想按照過去那般，輕輕鬆鬆地在距離地表有一定高度的高速公路上繞過群山，或是走山間隧道，都不太可行了。

 年輕的司機們沒做什麼準備，前一天剛高高興興玩了一晚上，今天就想著開開心心開車上路，再像昨晚一樣早點趕到下一處聚居區。方一上路，才開出去幾公里，就看到連綿山脈橫亙在前。再一看，土路都延伸到山區裡去了。

 來都來了，再說要做什麼心理準備，就顯得虛偽。司機只能把控方向盤，期望自己的技術能夠帶著車隊在崎嶇的土路上前進，而不是一個不妙，把車翻在山溝裡了。

 以現在的修仙者強度，連人帶車翻在山溝裡，人受傷的幾率不大，但後頭的物資車和特種試驗車翻了，那就救不回來了。

 李儉沒空在意身邊充當司機的學生情緒變化，他本來也不是擅長察言觀色的主，比起學生面對在群山中前進的土路的想法，他更關心這座山裡的妖獸。

 昨天在路上的一整天時間裡，兩邊野地裡就沒有什麼地方是不存在妖獸的，只有妖獸“願不願意動彈”和“會不會有攻擊慾望”的區別。碰上不願意動彈的妖獸，李儉不會動用法力騷擾；碰上活動的但不打算攻擊車隊的妖獸，李儉也不會怎麼樣它們。

 但只要讓這些妖獸聞到人味，它們會不會攻擊車隊，就只看立刻能夠掌控族群的妖獸中，有沒有金丹期了。

 一般來說，沒有。所以這群沒有得到和平協議限制的妖獸，會毫不猶豫地釋放來自天道設定的本能，襲擊車隊。

 這時候李儉就不得不攻擊了，如有必要，他還得把來襲的妖獸弄死。考慮到這幫妖獸聞到人味後總是一副不是你死就是我亡的樣子，李儉嚐嚐有這種弄死妖獸的必要。

 現在又要進山，還比先前的山路更加崎嶇曲折，李儉只能在心中默唸，期望路上妖獸能夠少些，別出什麼岔子。