第四十六章 船隊

    1866年10月8日，威尼斯。

    馬丁造船廠。

    今天是恩斯特第二次來到威尼斯，和上次不一樣，如今已經是十月份，但是天氣正在由熱向冷的過渡所以氣溫比較涼爽舒適。

    因為前天收到消息，第五隻新船已經造好了，如今恩斯特訂購的船已經在船塢上建造完畢，就等著下水了。

    所以這次恩斯特是來參加自家船隊下水儀式，馬丁造船廠一直都在接其他的訂單，所以不能全心全意的為恩斯特造船，每個週期只能留下一個船塢給恩斯特資己，畢竟這樣船廠才能平穩的運行。

    這次恩斯特在馬丁造船廠員工的帶領下輕車熟路的來到船廠的船塢，船隻的設計師和技術負責人陪同。

    只見一艘巨大的海船，在船塢邊停放，周圍的木架子已經拆除，隨著水道被閉合，水流從水道兩邊的水管通道里向中間流去，慢慢的大船就隨著水位線上升浮了起來。

    “如今這樣的船隻共有五艘，都是風帆木殼船，安裝了蒸汽動力，同時在結構上由資深的船舶設計師完成……”

    恩斯特站在岸邊聽著技術人員的講解，這五艘木船技術上還算不錯，畢竟經驗成熟，在海面上也容易被船員操作。

    “船隻如果要到遠東，常年在海上漂泊，安全性可靠麼？”

    “老闆，你放心，我們的工人都是常年靠這門手藝吃飯的，在做工和選材上不敢有一點馬虎，至於設計更是借鑑了最成熟和穩妥的方案，只是有一些小小的改進，但是不會威脅到船隻主體的安全性。”

    雖然工作人員的保證可能一分錢都不值，但還是讓恩斯特感到一些安慰，恩斯特還是怕他們會胡搞，每年都有因為設計師大膽創新而造成的一些船隻事故。