第二百零八章 小丑(第2頁)

　　東非未來的第一合作對象一定是奧匈帝國，而不是普魯士，這不僅是聯姻後的結果，最主要的原因是是奧匈帝國未來對海外殖民擴張並不熱心，也無能為力。

　　東非想要發展，一定是要抱一個大腿的，最好這個大腿對東非的干預能力非常小。

　　新公司有兩個總部，一個在柏林，由本茨領導，專攻汽車這個新項目。

　　而維也納，由勒努瓦和羅夏負責，專注鐵路領域的研究，其中內燃機車是單獨項目，蒸汽機車則和奧地利合作完成。

　　奧地利鐵路發展放在當前世界上強國來說，屬於中規中矩的那種，出於國家民族眾多的考慮，奧地利政府很重視鐵路建設。

　　所以奧地利的眾多鐵路公司實力並不弱，但也不太強，這正好是黑興根能源動力公司和奧地利合作的基礎。

　　這些年的發展，黑興根能源動力公司在蒸汽動力領域也有許多獨門絕技，正好和奧地利優勢互補。

　　將鐵路項目放在奧地利還有一個優勢，方便東非進口，下個月蘇伊士運河就要開通了，奧地利的船隻只要經過蘇伊士運河就可以直達東非。

　　這也意味著整個非洲西南航線的衰落，開普敦的戰略地位極速下降，東非沿岸港口的航運價值也大幅度下降，但是從東非前往歐洲卻更加便利了。

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　　“恩斯特，你可真是賊不走空，前段時間聽說你在奧地利忙著組建了一家農業公司，也沒見你到皇宮來，這次有求於人就往皇宮裡跑，斐迪南那小子是不是你帶壞的？”弗朗茨無語道。

　　“陛下，話不能這麼說，我這也是帶動奧地利的經濟發展麼！你就說農業公司和黑興根能源動力公司哪個不是赫赫有名的大企業，解決了多少人的就業問題，同時也給奧地利帶來那麼多稅收，這明明是雙向奔赴麼！”

　　“哼，強詞奪理，上次斐迪南一封電報就讓我往皇家海軍學院裡塞人，我一看就知道是你這傢伙慫恿的。”