第一百三十四章 韜光養晦(第2頁)

    津巴布韋當前開發的難題和當初馬拉維湖工業區難點相似，那就是交通不便，而且比馬拉維湖工業區更加嚴重。馬拉維湖工業區還能依託魯伏馬河下游航運減少一部分路程，津巴布韋完全沒有這個條件，所以沒有鐵路，津巴布韋的作用完全發揮不出來。

    初到東非的卡琳娜在一旁說道：“這麼看來東非發展的還是不錯的，城市方面，除了人少一些，其實和奧地利其實沒有太大區別。”

    “這麼比較其實是不對的，就拿維也納來說，人口超過五十萬規模，幾乎可以和一些小國直接比較，維也納一地的經濟價值可能比整個東非創造的經濟價值還要高，所以我們東非和奧地利相比還差的很遠。”恩斯特在一旁解釋道。

    恩斯特的解釋其實是把黑興根財團在東非創造的價值同東非分開，有了黑興根財團的東非就相當於開了外掛，沒有黑興根財團東非王國其實就是一塊麵積看著大的殖民地。

    “你就偷著樂吧！這麼好的一塊地方，沒有被其他人盯上，才讓你鑽了空子，要是當初奧地利避開和普魯士競爭，選擇開發非洲你說會怎麼樣？”斐迪南大公突發奇想道。

    “不怎麼樣，如果讓奧地利來開發非洲，我敢打賭，最多也就發展成為隔壁葡萄牙人的水準，殖民地開發是需要魄力的，而想把非洲發展成現在東非這個水平-->>
                                         
，就更需要前期不計成本的投入，做好長期虧本運營的打算，而且光有資金投入還不行，同時需要強大的組織能力，這些都是奧地利缺乏的。”

    “而且奧地利不像我這種個體戶，它的一舉一動都會引起歐洲各國的關注，如果是奧地利親自下場，那其他國家也不會無動於衷，至少英法兩國會坐不住。”

    恩斯特自稱個體戶，實際上是誇張的說法，不過殖民公司和個人單獨在海外開展殖民行動，其實是這個時代的常態。

    比如英國殖民地許多就是這麼來的，印度就是東印度公司開發，然後由英國接手。

    歷史上德國殖民地許多也是這麼來的，東非殖民地和西南非洲殖民地都是由私人公司開發，然後要求本土保護，最後併入德國殖民體系。

    恩斯特開發非洲和那些殖民商人，公司，團隊最大的區別在於，是真的把東非當做自己家的產業來開發，而且走的是長期發展路線，這一點，反而是比利時的利奧波德二世和恩斯特有些相像。