第二十二章 德蘭士瓦人的算盤(第2頁)

    這樣一來，東非從姆貝亞過後，整個南方都有淪陷的危險，畢竟葡萄牙人還有一個安哥拉殖民地在西北放。

    這也是恩斯特選擇在黑森省鐵路開通以後，才準備和三國開戰的重要原因，因為即便中央鐵路南線失落，東非也可以通過黑森鐵路迅速從北方支援南方戰場。

    之前東非中央鐵路和東部連接全靠姆貝亞這一個重要節點，而黑森鐵路開通後就可以從北方鐵路繞行，雖然時間消耗多了一點，但是極大提升了戰爭期間的交通安全保證。

    “總統閣下放心好了，費特河防線不是那麼好突破的，自古以來進攻的一方受到的損失都是最大的，而且我們的防線是堡壘群，失去一兩個節點也不會影響大局，仍然可以圍繞這些碉堡為據點，和東非進行遊擊戰術，讓東非軍隊進入德蘭士瓦共和國後疲於奔命。”

    “而且我們還有上一次內戰時期，留下的大量軍事設施可以投入使用，不過我們兵力有限，只能儘可能的組建民兵武裝，對東非軍隊進行襲擾。”

    奧蘭治自由邦內戰時期，德蘭士瓦人和奧蘭治人在如今的布爾共和國裡建設了大量的軍事設施。

    尤其是奧蘭治人留下的軍事設施，很多都建立的比較隱蔽，非常適合遊擊作業，這和初期奧蘭治人勢弱有關。

    而且內戰除了布隆方丹以外，幾乎發生在布爾共和國全境，這些軍事設施也是如此，所以能夠利用的好的話，完全可以給東非軍隊造成重創，這也是上次奧蘭治人給德蘭士瓦復國軍留下的寶貴經驗，所以這場內戰沒有白打，德蘭士瓦武裝是得到成長了的。

    “走一步看一步，我倒是不擔心我們德蘭士瓦的戰鬥意志和準備，主要是擔心英國人和葡萄牙人不靠譜，萬一他們向東非妥協，很有可能把我們自己坑進去。”小比勒陀利烏斯說出了自己的真實擔憂。

    瓦爾斯皮格：“總統，現在已經沒有回頭路了，就是我們不出手，英國人也會逼著我們和東非作戰，畢竟這麼多的支援可不是免費白拿的，而是要用鮮血鑄造的！”

    從一開始，這艘賊船就不是布爾人想下就下的，而且布爾人恐怕才是這艘賊船的建造者之一，英國人反而是後來居上，把布爾人的計劃納入自己的大戰略之中。