第一百六十二章 北莫桑比克

    “這些條件倒是不錯，不過你們的這些區域大多數都是未開發區域，就比如這個貝拉，看地圖完全是一座新城市，恐怕現在連人都沒幾個吧”魯道夫指著地圖上貝拉前面寫著“規劃中”三個字問道。
 

    恩斯特解釋道“目前我們在貝拉的人口已經達到七千多人，而且有一條直達內陸的鐵路直通貝拉港，在這裡投資建廠，未來肯定不會差，而且我們東非嚴格意義來說並不缺人口，尤其是東非義務教育比較成熟的情況下。”
 

    “再者說，你不瞭解東非的國情，看到這塊區域了麼實際上這裡才是東非工業最發達的地方，等到貝拉和中間省份對接完成後，貝拉港就和你們當年發展的裡雅斯特港一樣會突飛猛進式的發展。”
 

    恩斯特所指的區域，也就是東非第一工業大省馬塔貝萊省，顯然貝拉如果能夠承接馬塔貝萊省的出海口重任，其地位未來不會低於達累斯薩拉姆市。
 

    因為這裡就是馬塔貝萊省最快的天然出海通道，而且可以輻射馬拉維湖南部，霍亨索倫行省等中部地區。
 

    而恩斯特的話就讓魯道夫有些不可思議了“你們東非最發達的區域不是東部沿海麼”
 

    而且德奧兩國也不可能在東非投入太多，他們本國又不是不能建廠，兩國實際上在金融業也不算發達，能夠投資的數額也很有限。
 

    魯道夫皺著眉頭道“那你們為什麼不放開內陸市場，反而只開發沿海區域呢”
 

    要真論資本，肯定是英法兩國最強，英國是金融業霸主，法國也有高利貸帝國的“美稱”。
 

    所以，東非全力支持兩國在沿海地區投資，而內陸則是東非政府自己承擔，尤其是一些東非的重工業部門和國防工業肯定是要放在內陸的。
 

    最後魯道夫代表奧匈帝國還是和東非簽署了協議，畢竟東非是有極大潛力的，至少前期不用擔心投資血本無歸的情況，而且東非作為熱帶國家，本身就有需要奧地利所欠缺的特殊資源。
 

    實際上莫桑比克島的衰落主要是天災加人禍造成的，莫桑比克政局動盪使得莫桑比克島人口外流，而失去產業和人口的莫桑比克島地位一落千丈。
 

    而且彭巴港靠近東非的新符騰堡省坦桑尼亞南部，所以這裡也容易獲得東非的支持。
 

    當然，德奧兩國也不是開善堂的，兩國企業也要賺錢，所以他們在東非的投資肯定要有利可圖，在這一點上東非沒有意見，只要不欠本國公民的薪水完全在東非承受範圍之內。
 

    該島在葡萄牙致力接管印度及東印度群島貿易的過程中佔有重要地位，這估計也是莫桑比克殖民地名稱由來的重要原因。