第四十八章 鋼鐵產業計劃提前完成(第2頁)

至於第二點，則是東非為周邊國家或者殖民地提供更加穩定的治理條件，加快周邊國家或者殖民地的開發，這對於東非也是有利的。

畢竟這些國家或者殖民地，其資源開發終究是要變現的，有宗主國存在自然可以內部消化，但是將開發出來的礦產和其他產品就近賣給東非更加具有優勢。

畢竟這些產出運回國內還要承擔運費，一些資源本國可能也無法消化，就比如比利時和意大利。

雖然經濟比較發達，但是體量太小，產業鏈不完整，這種情況下一些殖民地物產就是沒有價值的，但是如果改變思路，選擇東非或許就能變廢為寶。

而且東非就在其殖民地旁邊，通過海運或者鐵路，東非可以就近消化這些產出，成本上更具優勢。

這其實在一定程度上已經在東非周邊形成了一個類似德國關稅同盟一樣的經濟區域雛形。

而阿比西尼亞帝國和南德意志帝國就更不用說了，已經完全融入東非經濟圈，屬於東非的附屬勢力。

……

萊茵市。

隨著一五計劃接近尾聲，東非工業部門已經開始就一五計劃期間的一些產業數據進行評估，鋼鐵行業作為最基礎的工業部門之一，最先更新結果。

“在1904年末，隨著萊塔尼亞省（安哥拉南部，納米比亞北部）鋼鐵廠投產，我國一五計劃期間鋼鐵產業的任務已經提前完成，去年我國鋼鐵產量已經達到五百三十萬噸，今年萊塔尼亞省鋼鐵等鋼鐵企業應該可以在這個基礎上再提升幾十萬噸的產量，也就是說在1905年我國鋼鐵產能很有可能接近，甚至突破六百萬噸。”

東非一五計劃中鋼鐵產量目標是突破五百萬噸，而在1904年，東非企業就已經提前完成任務，這對於東非政府而言是一個十分振奮人心的消息。

“我國鋼鐵產業不僅在數量上取得優越成績，根據工業部預測，1904年我國鋼鐵產業進一步拉開和俄國，法國之間差距，距離英國鋼鐵產量也十分接近，等1905年結束，甚至有可能對英國鋼鐵產業進行反超，達到世界第三位，僅次於美國和德國。”

去年英國鋼鐵產量也在五百萬噸以上，具體數據不得不而知，不過統計部門估算應該在五百四十萬噸到五百八十萬噸之間，單從規模而言，東非已經無限接近英國水平。