第509章 人車合一(第2頁)

“一種全新型號的軍用運輸機，從製造出來，到正式列裝，可是需要很長一段時間的，”

譚龍搖了搖頭，他自然是比林楚，更加的明白這其中的道道一些。

從首飛成功之後，還需要一系列的改進工作，20系列的運輸機，從首飛成功，到正式列裝，一共是用了四年的時間，這還是得益於其本身便是一個工業強國，像是印三那樣的國家，一架軍機首飛了十年之後，還是各種各樣的瑕疵，根本沒有辦法投入使用。

而安—225呢，雖然說已經是可以到了列裝的地步，但是同樣的，超級運輸機再怎麼超級，那也是蘇沙帝國在七八十年代的產物，在一些領域之中或許存在著優勢，但是無論是電子儀器等等一系列構造，與現代化飛機相比起來，終究是有差距。

所以根本不可能直接進行使用，科院那邊，必然是要以安—225為基礎，在它的基礎上，投入大量的現代化技術，來製造屬於華夏的超級運輸機。

“這些零部件什麼的，有沒有缺少？”譚龍問了問。

這可不是什麼一般的東西，缺點零部件什麼的，也不影響使用，而是真正的高科技產物，別說是缺一些電子儀器了，就算是缺一顆關鍵部位的螺絲釘，有時候都是要命的東西。

這種事情，可以說是屢見不鮮，零幾年的時候，那位愛國商人購買的航空母艦，人家直接是把上面幾乎所有的東西都給拆除了，就連動力系統都沒給留，還是靠著一艘十萬噸的拖船給拖回來的。

這種事情，可以說是屢見不鮮，零幾年的時候，那位愛國商人購買的航空母艦，人家直接是把上面幾乎所有的東西都給拆除了，就連動力系統都沒給留，還是靠著一艘十萬噸的拖船給拖回來的。

幾乎就相當於三千萬美元，買了一堆有點技術含量的廢鐵。

這安—225已經是拆卸了，這裡面要是少一些精密的電子元件，或者發動機給你耍點小手段，那可就是好玩了。

“這個就不清楚了，”

林楚撓了撓頭，對於這東西，他還真不怎麼了解，只不過系統出品，再怎麼著也不至於出這種事情，“不過應該不會出這樣的小麻煩。”