第273章 大航海時代的紅利，絕對不能錯過

 儘管早在永樂三年，大明王朝便已開啟了氣勢磅礴、波瀾壯闊的鄭和下西洋之旅。

 其時間之早，甚至超越了後來的大航海時代。

 另外鄭和所率領的下西洋船隊規模之大，更是遠超亨利王子、達·伽馬、哥倫布以及麥哲倫，一眾人物麾下的船隊。

 然而令人惋惜的是，明最終還是與大航海時代失之交臂。

 未能投身其中，成為這一人類歷史上具有劃時代意義的文明進程參與者。

 那麼究竟是什麼原因，導致大明錯失了這樣一個難得的機遇呢？

 後世史學家認為，可以從以下幾個方面來探討。

 其一，明朝自身缺乏，積極參與航海大時代的內在驅動力。

 反觀那些如葡萄牙、西班牙、英國和荷蘭等歐洲國家，它們之所以對參與航海大時代表現出如此高漲的熱情。

 歸根結底在於這些國家，普遍存在著國土面積狹小、自然資源匱乏的問題。

 一旦陸地上的資源被開發殆盡，到達極限之後，它們別無選擇。

 唯有將目光投向廣袤無垠的海洋，以期從中尋覓到，能夠維繫自身生存與發展的新契機。

 恩格斯曾言：“葡萄牙人於非洲之濱、印度，乃至整個遠東尋覓之物乃黃金也。

 ‘黃金’此詞恰似一道魔咒，驅使著西班牙人穿越浩渺無垠之大西洋，遠赴美洲彼岸。

 當白人初次踏足那片嶄新發現之海岸之際，所追尋之首物便是黃金。”

 毋庸置疑，黃金、絲綢，以及香料等珍貴資源，恰如洶湧澎湃之洪流。

 成為歐洲諸國，投身航海大時代之強大驅動力。

 回溯至15世紀之初，直至16世紀之初這段古老歲月，正值大明王朝最為繁榮昌盛之時節。

 那時之明朝疆域遼闊無邊，民眾數量繁多，其農業已經發展至相當高深之境界。

 萬曆二年，那位來自西班牙的旅人馬丁·德·拉達抵達福建。

 他在此地駐足逗留，長達兩月有餘。

 面對眼前所見之景，馬丁·德·拉達不禁驚愕萬分，對大明之富庶發出了由衷讚歎！