第689章 新的項目，造車！(第3頁)

 等比亞迪公司完成了全產業鏈的升級，進一步壓低成本，提升技術，咱們大夏聯邦本土用戶的收入提升，或許未來會誕生出月銷量上十萬輛的新能源車！ 

 每一輛車，它的盈利並不僅僅是出廠簽單的那一瞬間完成。在後續的車輛使用中，保險、停車費這種硬性支出不用提，還有每年的保養、雨刷、輪胎、各零部件的

更換維修，都是贏利點。 

 賣手機是賺錢，但是真論及單產品的盈利，新能源車的盈利絕對更加恐怖！” 

 沒錯，在上一世，比亞迪是做的很好。 

 但是在這一世，周瑜想要在無人駕駛領域、以及航空航天領域有大突破的話，就必須要從新能源領域入手，佔據全球市場，收集足夠多的優秀工程師人才。 

 否則還真不知道猴年馬月才能夠培養出足夠的工程師人才，搞出太空要塞，尋找回家的路！ 

 趙朝陽、副經理傅菁、商務合作部負責人孫林正、副主管王天浩、公關與運營部門負責人曾凡……等一眾高管層在聽著周瑜的描繪時，都下意識沉浸了進去。 

 當他們下意識算了算利潤的時候，更是有些心驚肉跳。 

 這錢，簡直太闊了！ 

 “真的可以嗎？我們去搞新能源車？不是聽說現在電車的續航短，電池也容易自燃嗎？” 

 “這麼多車企都想著往新能源車領域卷，如果真沒有天大的利益，恐怕不會這麼大張旗鼓。” 

 “聽說比亞迪的一輛唐，都賣三十萬左右，這裡面的盈利估計非常高。” 

 “比亞迪這家公司……以前不是賣f3這種便宜車嗎？”