第743章 西方鋼鐵俠(第2頁)

 在他得知大夏聯邦的優秀企業大夏新科進入新能源車領域，並沒有像其他企業高層那樣陰陽怪氣，反而是登陸自己的推特賬號，@艾特了大夏新科官方賬號，發佈動態寫道： 

 【新能源車才是汽車的未來，非常幸運的知道又有一家優秀的科技公司進入這條賽道，希望我們能夠為人類帶去更加環保，更加未來的科技新能源車！@大夏新科。 

 各位想買特斯拉的朋友們注意啦，特斯拉運動suv車型model x還可以訂購。 

 與model s一樣的雙電機動力系統，車身前後各搭載一臺電動機，通過對前後輪扭矩分別進行數字化獨立控制，可實現在各種路況下的全天候牽引力控制。 

 阿美瑞克預定的用戶需要交付5000美元的定金。同時，大夏聯邦官網目前也可預訂了，需要支付定金100，000元夏元，支持網銀、支付豹付款……】 

 並且大夏新科海外商務合作部門，也接到了特斯拉商務部門的郵件，希望能夠搭建通話交流渠道。 

 除此之外，特斯拉Ceo馬斯克，還跑到新科社區創建了自己的賬號。 

 在創建了自己的賬號之後，馬斯克連續打了幾個響指，一臉興奮的對身旁的助理說到：“大夏聯邦是一個極其龐大的市場，我們進入大夏聯邦市場的時候，與上滬市官方簽署了純電動車項目投資協議，計劃在大夏聯邦本土建設製造和銷售基地。 

 如果大夏新科能夠與我們合作，在沿海地區我們有上滬市做基地，在內陸地區，我們有蓉城市作為基地，勢必可以將整個大夏聯邦的中高端新能源車市場都吃下！ 

 我之前看過你的調查報道，這家公司根本就沒有造車能力，購買的造車工廠要想製造新能源車，至少還需要三年左右的改造時間是不是？” 

 一旁助理聽到這話，點頭道：“Boss，您的設想如果成功，我們公司肯定能夠成為藍星新能源車第一市值i的車企，但是我們需要考慮大夏新科公司的技術研發能力，這家公司能夠在五年之內完成半導體產業的革新升級，大夏聯邦官方對這家公司也頗為重視，並且大夏新科到目前為止都拒絕任何資本入股，甚至連大夏聯邦官方的大基金都無法收購該公司的股份。