第750章 新能源的項目(第2頁)

 但與之相對應的是，在這種狀態下，自家董事長對技術研討、未來發展路線，都會有著極為快速的解析和推演能力，動力電池能夠在一年多的時間，研究開發到這種程度，除了因為技術管理和工程師們的努力，周瑜對技術的正確指示也極為重要。 

 畢竟是有了正確的方向，他們這群工程師才能夠向著那個方向衝鋒，前進！ 

 時間一分一秒過去，青年博士鄒夏生的肚子突然有些絞痛，可是他卻不願意在這個節骨眼跑去上廁所，只能夠左手按著小腹，右手緊抓座椅扶手，心中吐槽自己昨晚上不應該貪嘴吃那一包泡椒雞爪！ 

 呼……┏???╭╮???┓ 

 呼！┌?(:???:)?┐ 

 嗚！?????? 

 就在鄒夏生快要控制不住閥門的時候，周瑜突然打了一個響指。 

 “電池高能量密度所帶來的長續航是優勢，也是壓力，我們的電池可以使用快離子環、超電子網和超導電解液來滿足提高充電功率帶來的更高散熱需求，克服以往電池快充的瓶頸。 

 現在的新能源電池一般都是設計的底部水冷，我們已經將其放到電芯之間，使換熱面積擴大四倍，將電芯控溫時間縮短至原來的一半，再加上這些設計，還能夠有更快進程！ 

 我們可以在這些設計和材料的基礎上，開發電芯急速降溫技術，在極端情況下物理阻隔電芯間的異常熱量傳導。 

 還有，開發一個電池內部的集成傳感器，針對煙氣與高壓、撞擊情況，只要檢測到了該狀況，傳感器第一時間通知電池管理軟件，讓軟件控制硬件進行物理隔離，徹底消除高溫煙氣可能引發的高壓拉弧打火隱患。” 

 周瑜就像是老舊電腦突然加載了一大段數據，一開始說話的語速並不快，但是隨著思緒和話語的速度匹配程度越來越高，他說話的速度也越來越快。 

 “要保證電池系統無熱蔓延、不起火，滿足行業最高電池安全要求，我們還要繼續開發石墨烯材料，最優質的技術路線還是固態電池！實現固態能源。