第894章 新車(第3頁)

 雖然剛開始駕駛的時候還有一些不習慣，但是在場地駕駛了幾十分鐘之後，周瑜已經習慣了這種和車機越野智駕系統配合的感覺。 

 該有動力，毫不含糊。該緩行過障，懸掛調整及時。 

 從工程樣車出來之後，周瑜拍了拍王堂夏的肩膀，對身前的新科汽車總工程師劉建席感慨道：“劉工，你和王工他們是真給了我一個大驚喜，這臺越野車的開發程度極高，雖然我乘坐駕駛的越野車不多，但是它給我在駕駛中提供的信心卻是那些普通車輛給不了的。 

 這個項目在你們內部孵化的如此成功，它現在是叫什麼名字？” 

 一眾工程師聽到周瑜的評價之後，臉上的笑容更盛了幾分。 

 劉建席倒是擺了擺手，一臉認真的回答道：“這個越野車項目更多還是王堂夏帶著學生們和一部分成熟工程師合作試手的項目，我們內部也沒有對它定名，文件名頭都是‘試手’，這也是我們覺得它的開發進程已經足夠優秀，才會向董事長您發試駕邀請。 

 如

果可以的話，我們都希望董事長您能夠為這輛越野車命名。” 

 定名，這不是一個輕鬆的活。 

 有的商業產品其實質量、性能還算不錯，但就是被品名給影響到。 

 而在新科集團內部，所有人都清楚一個規則，如果是董事長重視的項目，哪怕這個項目當前的發展並不好，也會有源源不斷的支持。 

 親自命名，也能夠表現其重視程度了。 

 周瑜察覺到四周這些位工程師殷切的目光，卻沒有讓眾人“如願”。 

 他拍了拍身後越野車的機蓋，朗聲道：“既然這是你們合作的成果，而且還是在每天完成手上工作之後，擠出休閒時間，辛苦培育出來的成果，怎麼可能讓我這個沒有出力的人，來為它命名？ 

 這樣吧，咱們大家一起集思廣益，每個人都寫出至少三個名字，然後內部遮名投票，票高當選怎麼樣？” 

 對於周瑜的這個決定，一眾工程師都沒有反對。 

 而隨後周瑜的另一個決定，卻是讓這一群工程師們突然心臟加速。 

 “考慮到這輛車是大家努力的成果結晶，咱們集團公司就是一個資源平臺，這輛車的後續兩年的純利潤收入當中，我打算抽出五個億，獎勵給咱們團隊。 

 如果兩年內的純利潤不足五億，集團補齊，都是現金，不給折房子車子這些物資了。 

 至於如何分配，還是按照咱們新科集團的老規矩——按勞分配，多勞多得。同時再給用戶們發放一份調查問卷，詢問他們最重視，認為最好的功能項目、設計功能模塊，對這些有突出成果的，增加獎金份額……” 

 雖然團隊人數也有數百人，但五億這個總金額，卻是能夠保證大家的荷包都能夠厚實許多。 

 而且在新科集團這個大家庭裡面工作的時間也不算短，大家都清楚這位青年董事長對“分錢”一直都非常大方。 

 項目盈利分成只是基礎，還經常會在一些節慶日，用各種名頭給員工塞錢。 

 “董事長萬歲！！！” 

 “好耶！！！” 

 歡呼聲中，周瑜看到很多年輕面孔和中年人眼中的光芒更明亮了幾分。 

 物質的獎勵雖然有些“俗”，但這些物質嘉獎都包含了精神上的肯定。 

 周瑜從來都不喜歡只口頭表揚，但獎勵卻不落實際的嘉獎模式。 

 “如果大家這麼有信心的話，可以儘快再優化一下，爭取這兩個月走完官方程序，到時候咱們在發佈會上也能夠增加一位猛將！ 

 我相信咱們的客戶都能夠接受預售模式，只不過價位和目標客戶的選擇，咱們就需要好好考慮了。”