第916章 決定

 中年人的眼神並未慌亂，他瞥了眼自家掌門人，片刻之後，主動開口說道：“在電驅、電控系統、電池這三電系統中，雖然我們有自研技術，但主要依賴於外部採購，並且因為目前技術研發方向有一定的困難. 

 比如我主要負責的動力總成方向，因為技術限制，電動制動系統的剎車邏輯模塊正在優化，這耗費了我們許多工程師資源，目前仍未有較好的解決方案。 

 據說新科集團為新科汽車提供了超過二十萬工程師崗位資源，擁有數十萬優秀工程師人才攻堅各項目，在進行全棧自研的同時，完成了各項目的統一規劃，並以後發優勢，確定了多個項目的優秀路線。 

 並且按照我們對新科汽車的拆解工作整理總結，目前新科集團仍然未能實現盈利，他們目前仍然在虧損運營，有如此優秀的科技和如此低廉的價格，這是必然的。 

 或許新科集團等待的是他們的技術產品徹底佔據新能源車市場的中端市場，然後再推進其他收費項目。 

 當然，這是我個人的猜測。其實我也曾聯繫過正在新科汽車任職的一些朋友，但無一例外，他們都不願意透露任何關於工作項目的消息。” 

 畢竟是負責特斯拉電動車動力總成和能源工程的高級副總裁，在行業內也有不少人脈。 

 德魯在說完這番話之後就沒有再發言，但會議室卻再度陷入了寂靜。 

 瑪氏克更是一轉目光，看向了會議室大屏幕直播間畫面，智能窗簾、智能娛樂音響、電競遊戲間全套設備……新科集團的智能家居產品比以前更加豐富了，不僅僅常用電器，甚至已經在做娛樂行業的設備。 

 他甚至在思索，以新科集團目前掌握的半導體領域技術，這家公司或許很快就會研發製造電腦Cpu芯片和顯卡芯片。 

 真是一個非常難處理的競爭對手，比那些油車企業和普通科技公司還要麻煩。 

 而對於自家這位副總工程師德魯的看法，他其實是認同的。