曾經心動Zzz 作品

第1239章 繼續上路

時間才下午三點多鐘,曾凡沒有回到住的房子,去了公司辦公室,準備繼續查詢汽車輔助系統方面的資料信息。

 剛在辦公室椅子上坐下,就收到楚妍發過來的信息:“到了回個電話!”

 “我到了,剛回到辦公室!”曾凡撥通視頻通訊。

 “張秋鵬沒事吧,你也沒看著他點?”視頻裡楚妍應該是坐在她那臺電腦前面,身後是那個米白色大衣櫃。

 “許平用他的電話叫了一個女的過來照顧,肯定比我照顧的好!”

 “他不是說沒女朋友嗎?”

 “那我就不清楚了,女性朋友和女朋友不一樣吧,許平說那是張秋鵬的哥們!你爸爸沒事吧?”

 “沒事兒!他喝多了就是睡覺,今天有點過量,估計得一覺睡到明天中午了!”楚妍顯然經歷過不是一次兩次了。

 說了幾句後,掛斷電話,曾凡打開電腦,繼續查找汽車方面的信息。

 可惜,網上能收到的大多數都是各種車輛測評,內飾、外觀、動力、底盤、懸掛、操控感受之類的信息,他想找的關於車載電子系統,各種傳感器性能參數方面的專業信息很少,偏偏這些才是涉及到自動駕駛的關鍵。

 既然找起來費勁,曾凡不找了,開始思考程序更核心的部分。

 汽車上的各種傳感器相當於人類的五感神經系統,主要功能就是獲取外界信息,傳入大腦神經中樞。

 車載的車道保持、定速巡航、緊急制動等輔助系統相當於人類的運動神經元,用於輸出大腦決策中樞的指令,從而實現對車身的控制。

 自動駕駛最核心的部分,就是車載電腦的主控程序,根據傳感器的輸入信息綜合判斷做出決策,控制車輛啟動、前進、後退、轉向、加減速、制動等等的行為。

 這也是實現自動駕駛最難的地方,馬路上的情況千變萬化,一秒鐘的分心都可能造成嚴重車禍,人類的司機都不能做到百分百安全,可是自動駕駛的程序,卻要達到比人類更高的駕駛水平,程序必須有足夠的智能才行,光靠預設的邏輯進行判斷,根本不可能應對馬路上的各種突發情況。

 人類駕駛車輛最重要的就是眼睛,圖像視頻信息對於自動駕駛來說,當然也是同等重要,如何讓程序對車輛周圍的各種圖像做出精準判斷,是實現自動駕駛的關鍵所在。

 在遊戲的登錄系統和圖形引擎方面他已經積累了許多編程經驗,也不算完全從頭開始,很多地方的底層算法可以共通,想著想著,曾凡的頭腦裡慢慢的有了思路。