重生的楊桃 作品

第1146章 海上君主號的魅影(第3頁)

 留裡克看看天,盯著桅杆的頂部,欣喜地看到那裡果然安裝了瞭望臺。

 再仔細看看甲板,他急需進入低層瞧一瞧。

 第三層特意預留了舷窗,待到第二層和低層就是漆黑一片了。最下端的兩層,設計需求就是運輸貨物,第三層主要運人。預留的舷窗不僅可供人員看風景,也可作為扭力彈弓的射擊孔。

 難道還有哪個勢力敢於在海上與羅斯海軍交戰?如同一座山在海上漂著,就算是放下繩梯,坐在傳統長船上的人都要攀爬一陣子方能上船。

 海上君主號取消了船艏樓,繼續保留著船艉樓,之所以如此,正是因為方向舵的絞盤系統與船艉桅很佔用空間。其次,這裡安置著船長室,是全船最重要艙室之所在,而留裡克也有著私心,當自己需要乘坐這艘羅斯海軍新旗艦航行時,勢必要住在最好的房間度過慢慢航行的無聊日子。

 奧托一把年紀,他順著木梯一直走到了底層。在這裡他仍能聽到叮叮鼕鼕的聲音。

 “這是在幹什麼?還有人在鑿船底嗎?”他問。

 斯泰因急忙解釋:“為了避難大船在海上左右顛簸,我們現在正忙著安裝舭龍骨呢。”

 “哦?我剛來的時候看到有人在土坑下忙碌,似乎在釘一些木板,莫非就是這個?”

 “正是如此。”斯泰因補充道。

 所謂舭龍骨,就是砸船底側部故意安裝凸起部,所謂故意增加海波阻尼,舭龍骨陪搭配著壓艙石,為了船隻更加平穩安全,寧可犧牲一些航速。

 不過整條船的長寬比例還是有些失調,霍特拉家族一方面按照留裡克的要求很激進,另一方面又很保守。

 比起阿芙羅拉號,拼接龍骨增長了近乎20個stika,長度增加多達60%,而船的寬度一成不變。

 因為霍特拉家族造不出最大寬度達10stika(98米)的大船。

 大船最大寬度出現在第二層甲板,待到頂層甲板就收斂到了最長8個stika。再在船艉樓甲板,一直收斂到僅有6個stika。如此的長寬比,顯得這艘大船頗為苗條。

 一切都始於大樹、鐵礦石、麻布和羊毛,無數平凡之物,最終在能工巧匠的手裡變成如此的龐然大物。

 奧托開始覺得她不止是兩千磅的投資,她外表龐大內部精妙。

 稱之為海上君主,真是恰如其分。

 起重機再緩緩將參觀的國王送到堅實的地面,奧托心滿意足,甚至激動的兩腿發顫。

 他不得不扶著兒子的肩膀,笑嘻嘻掩蓋自己難以控制的嘴唇顫抖。

 “霍特拉,你……你的家族是英雄。你!托爾神真的賜予你家族力量了。”

 同樣驚訝的當然也包括霍特拉自己,大船建造完全進入尾聲,剩下的就是安裝五花八門表觀設施的時間,事實證明時間非常充裕,完全不會耽擱在四月份的下水與適航。

 霍特拉第一次模擬局外人的身份重新審視自己家族的鉅艦,遙想三年前他代表全家族攬下這份史詩級任務,而今實際操作全在二兒子和留裡克派來的數量龐大的學徒工。

 已經無所謂教會徒弟餓死師傅了,只因現在的大船到處都是新技術。

 聽著奧托的讚譽,高興的同時,霍特拉也不由得心裡打鼓。

 “如果開閘放水後,這艘船突然出現漏水如何是好?如果她進入海洋後出現側傾,如何是好?果真如此,我就是以死謝罪也難堪罪惡呀!”霍特拉可不敢將心中的擔憂說出,可不敢引得兩位王者的不悅。

 但他的確是虔誠的托爾神的信徒,今冬待在都城,也多次去了大神廟面對著托爾神的鍍金塑像祈禱。

 甚至,就在幹船塢不遠處就安放著一座小祭壇,這裡供奉著一座鍍銀的鐵質托爾神塑像,塑像特別強調雷神之錘,人們就地定期向神像祈禱工程的安全與未來海試的安全。

 那麼,海上君主號是否能在下水後立刻承接舊旗艦阿芙洛拉號的歷史責任?

 在留裡克的心裡根本不存在失敗的可能性。

 他親眼看到了大船的現狀,直接告訴自己成功是必然的。

 當然,巨大的船隻需要更多人操縱,在沒有電機和內燃機的時代,甚至蒸汽鍋爐也沒有,如此大船的轉向、收放錨、升降帆全需要人力,便是需要大量的水手。

 “新的大戰,這艘大船不具備作戰、運輸能力。我必須訓練全新水手,擴充海軍實力。”

 留裡克已經要著手這麼幹了。