第五百六十二章 跨時代的電傳飛控！(第2頁)

 第一個月，團隊設計了初步的電路架構。 

 然而，當他們嘗試構建原型時，立刻遭遇了嚴峻挑戰。 

 "方總，這個放大器電路在溫度變化時穩定性太差，" 

 電子工程師李明指著示波器上不斷波動的信號曲線。 

 "一旦飛機從地面起飛到高空，溫度驟降，整套系統可能會失控。" 

 方宇抓了抓頭髮，在實驗臺前陷入沉思。 

 未來的飛控系統使用溫度補償和自校準技術，但那需要更先進的集成電路。 

 用現有技術該如何解決自己面臨的問題呢？ 

 沉思片刻，方宇突然靈光一閃。 

 "有了！我們可以使用冗餘設計！” 

 “三套完全獨立的控制通道，多數表決原則。" 

 李明眼前一亮。 

 "三個獨立系統同時工作，取多數結果作為最終輸出？” 

 “這確實能大幅提高可靠性！" 

 “方總，你是怎麼想出如此天才的設計來的？” 

 “這、這簡直就是……” 

 聞言，方宇自謙一笑，擺了擺手，沒說什麼。 

 畢竟，他總不能說，自己腦子裡有一個擁有未來技術的系統吧？ 

 …… 

 解決了電路穩定性問題，團隊隨即面臨第二個難關——舵機反饋系統。 

 傳統的機械反饋已經不適用於高速、高機動性的四代機。 

 "要適配四代機，我們需要一種全新的伺服電機和位置傳感器，" 

 機械專家王工提出。 

 "但現有的電機響應速度太慢，無法應對超音速飛行中的瞬間控制需求。" 

 方宇想起了未來的直線電機技術，但在當前條件下無法實現。 

 他再次翻開筆記本，畫出一種改良的永磁同步電機設計。 

 "關於這一點，我們可以減小轉子慣量，增加磁場強度。” 

 “配合特殊的驅動電路，理論上可以使響應速度提高三倍。" 

 接下來的兩週裡，團隊日夜不停地調試這種新型電機。 

 實驗室裡充斥著電機的嗡嗡聲和電子設備的滴答聲。