第五百六十二章 跨時代的電傳飛控！(第3頁)

 每個人的臉上都帶著疲憊，但眼神中閃爍著對突破的渴望。 

 當新型舵機成功完成高速響應測試後，方宇帶領團隊轉向第三個挑戰——傳感器系統。 

 四代機需要即時監測數百個飛行參數，但50年代的傳感器技術遠遠不夠精確和迅速。 

 "我們至少需要監測三軸加速度、三軸角速率、氣壓、溫度、攻角和側滑角，" 

 航電專家劉工列出清單。 

 "現有技術難以同時滿足精度和體積要求。" 

 方宇拿出一個小巧的金屬裝置。 

 "這是我設計的微機電陀螺儀原型，比傳統陀螺儀小十倍，精度提高30。" 

 "這…這是怎麼做到的？" 

 劉工驚訝地接過裝置，小心翼翼地檢查著。 

 "利用壓電效應和諧振原理，" 

 方宇解釋道。 

 "振動產生的形變可以被轉換為電信號，再經過精確校準，就能得到準確的角速度數據。" 

 最後一個也是最困難的挑戰是系統集成和算法開發。 

 飛控系統需要處理複雜的非線性控制算法，這在沒有強大計算能力的情況下幾乎不可能實現。 

 方宇在辦公室熬了三個通宵，終於想出一個解決方案。 

 "我們可以使用查表法和分段線性近似，預先計算好各種飛行狀態下的控制輸出，存儲在磁芯存儲器中。” 

 “飛行時只需查表和簡單插值計算，大大減輕計算負擔……" 

 …… 

 經過六個月的艱苦攻關，世界上第一套四代機飛控系統雛形終於在試驗檯上運行起來。 

 當模擬測試顯示它能夠穩定控制高度不穩定的機體配置時，整個團隊爆發出熱烈的掌聲。 

 方宇望著測試數據，眼神中閃爍著勝利的光芒。 

 這套超越時代的飛控系統，將使殲-20成為真正的四代機，讓龍國在這場軍備競賽中佔據先機。 

 他的手指輕輕撫過控制檯，心中已經開始規劃下一個挑戰——隱身塗料的研發……