第254章 面試(第2頁)

 許寧站在那裡，眉頭緊鎖，顯然在深思熟慮。 

 “嗯……”他低聲喃喃著，儘管他對航空工程和結構力學並不精通。 

 “偶極子格網法建立的模型太過侷限，只適用於大展弦比的平直翼研發，對於壓氣機這樣的複雜系統是行不通的。” 

 其實，許寧從未親眼見過603研究所提交的那份具體報告。 

 然而，他在黑板上迅速地寫下了一串串公式，幾乎是一氣呵成，沒有翻閱任何參考材料。 

 這情景讓在場的人感到有些不可思議。他不僅瀏覽了資料，而且似乎還理解透徹了。 

 對許寧來說，這些技術難題似乎不成問題。 

 劉振響意識到自己的問題可能有些刁鑽，但看到許寧的表現後，他決定不再追問，準備結束這次交流。 

 坦白講，在這次面試之前，劉振響對許寧的能力還是有所保留的。 

 “我建議我們可以嘗試能量法來進行三維非定常流動的計算，通過這種方法可以評估葉片上的非定常累積功，以此判斷葉片是否出現了失速振動。” 

 “雖然第二種方法對計算機而言更加精確，但由於它增加了空間方程的複雜性，所以計算負荷會顯著增大。603研究所可能就是出於實際計算資源的考量選擇了第一種方法。” 

 “你有想過將這種模型應用到航空發動機的轉子葉片上嗎？ 

 現在很多先進的發動機採用了小展弦比的轉子葉片，目的是為了簡化結構並提高可靠性，但這卻引發了嚴重的顫振問題。” 

 終於，一直保持沉默的劉振響發言了。 

 “事實上，通過偶極子格網法得出的氣動力影響係數矩陣q依賴於減縮頻率k和馬赫數m，這是頻域內的氣動力。 

 但如果我們要建立氣動伺服彈性的狀態空間模型，則需要將這些氣動力的表達式從頻域轉換至時域。” 

 “既然高空平臺試驗順利，應該不會有什麼問題。”劉振響說道。 

 高空模擬平臺可以在地面模擬飛機在不同高度下的飛行狀況，對發動機進行全面測試。