第311章 真是讓人操心(第3頁)

 直到2015年C919首架原型機下線，華夏才重新獲得了幹線客機的總裝能力。

 面對如日中天的波音和空客，想要他們將主要生產環節放在華夏幾乎是不可能的任務。

 至於按照華夏標準生產飛機，更是遙不可及的夢想。

 但在困境中的圖波列夫則不同，除了圖160外，只要條件合適，幾乎可以滿足任何要求。

 蘇霍伊研發局在十一號工程上的讓步，也讓人對俄易斯合作伙伴的態度更加樂觀，不再像過去那樣難以合作。

 既然需要調整生產標準，那就得和國內的技術團隊攜手合作。這樣一來，在大型飛機研發方面，我們也能借鑑一些寶貴的經驗。

 許寧深知，自己不能像小說中的仙人那樣，通過灌輸內功來提升他人的技能水平。

 隨著項目複雜度的增加，單靠個人力量已經無法完成所有任務。

 比如改進機翼或壓氣機的研發，這些工作現在需要一個團隊的共同努力。在工程領域，實踐經驗的重要性絕不亞於理論知識。

 否則，曾經在基礎設施建設和船舶製造方面領先的英漂亮國家，也不會迅速地在這兩個領域失去優勢。

 “嗯……”

 望著窗外正在降落滑行的圖204s，許寧心中的想法逐漸清晰起來。

 他明白，要實現目標，就必須尋求雙方共贏的局面。而所謂的雙贏，就是找到讓雙方都能受益的方法。

 與此同時，在樓下的一間客房裡，姚美玲正坐在床邊出神。她的視線雖然對著窗外，但顯然心思並不在此。

 即使同事多次呼喚，她也渾然未覺——601所為許寧安排了與楊知書等高級專家同等的住宿條件，不過多數情況下，普通員工還是兩人共用一間房。

 直到同事輕輕拍了拍她的肩膀，姚美玲才回過神來。

 “你在看什麼呀？這麼入神。”

 與姚美玲同住的是她在624所出差時結識的女工程師何秋霜。