十月廿二 作品

第1024章 這下真層層轉包了……

 遄達系列發動機已經隨著空客a330/340以及波音777系列飛機進入了華夏,其基本結構也並不是什麼秘密。

 只是朱霖育和林左明近幾年已經不負責一線工作,加上腦子裡的弦繃得太緊,所以沒能馬上反應過來而已。

 但在常浩南直接點破之後,二人也迅速意識到了這個項目的價值。

 “還得是常總考慮的周到啊……”

 林左明也是趕緊借坡下驢:

 “我這坐辦公室的時間太長,腦子裡光想著合同風險的事情了……”

 “另外,哪怕從宣傳角度來看,也不是沒有操作空間。”

 常浩南進一步加碼道:

 “羅爾斯·羅伊斯那邊既然是通過西羅公司,而不是直接和鎬發集團取得聯繫,確實說明他們不能,或者至少是不願意正大光明地把我們拿出來說事。”

 “當然,這個也可以理解,咱們華夏在航發領域的名聲近些年雖然改善不少,但最多也就是沒有負面影響,跟羅羅這樣的金字招牌還是有些差距的。”

 “不過我們可以換個思路,讓空客宣傳我們是客機核心子系統的二級供應商……”

 “本來二級供應商這塊就不是特別敏感,再考慮到華夏市場,還有我們兩邊的合作關係,空客應該不會拒絕……”

 其實這一段,也算是在給前面林左明所說的宣傳價值找補。

 而對面的任炳達已經有點坐不住了,趁著一個沒人開口的空當趕緊問道:

 “那……幾位領導,我們下一步是應該……”

 這一次,三人對視了一番,最後還是把說話的機會直接讓給了常浩南。

 後者知道此時不是推脫的時候,於是當即開口:

 “名義上可以繼續和西羅公司談,但具體會面的人必須直接是羅爾斯·羅伊斯本部有一定權限的管理層,當然,咱們集團層面也會放給你對等的決策權。”

 “否則兩邊高層像今天這樣隔著三輪轉達遠程對話,本來效率就低,還有可能牽扯到西羅公司和他們本部之間的利益衝突,扯皮到明年都未必能談出個結果來。”

 當任炳達聽到常浩南說要放權給他談判的時候,整個人幾乎是不由自主地挺直了腰板:

 “是!”

 “還有。”

 常浩南伸手向下壓了壓,示意對方沒必要搞這麼嚴肅,然後繼續道:

 “如果英國人那邊在談判過程中一直避重就輕,那你可以跟他們兜一兜圈子,但前提是,至少要從對方口中打探出來,需要我們加工的具體是什麼型號的什麼部位……”