第1060章 遄達900，出大事了

 波迪一路緊趕慢趕，終於在第二天下午趕到了位於德比郡的58號試車臺。

 遄達900的四號，也是也是最後一臺地面驗證機正在此處進行最後幾項模擬測試。

 而當他剛剛走進測試中心時，第一眼甚至沒能發現什麼異常。

 04號機正照常固定在高空臺的吊架上，尺寸巨大的鈦合金風扇直面大門，正以一個極其緩慢的速度旋轉著。

 似乎是剛剛結束一次測試，還沒完全停下來。

 如果不是發現技術團隊的幾乎所有負責人都出現在試車臺周圍，波迪甚至會覺得，這就是測試中心一個再平凡不過的下午。

 有那麼一瞬間，波迪甚至懷疑自己昨天晚上是不是因為喝醉了酒而擔憂過度。

 或許……只是一次正常的技術會議也說不定？

 他的內心仍然抱著些許僥倖。

 然而，在繼續往旁邊走了幾步路之後，眼前的場景，卻驚得波迪瞬間停住了腳步——

 相比於看上去完好無損的正面，04號機的後半部分，已經近乎徹底損毀。

 整個發動機吊艙被巨大的外力生生撕碎，風扇和中壓壓氣機之間的空間滿是高溫燃燒之後留下的碳化物，幾乎已經分辨不出結構。

 燃燒室和渦輪部分貌似完整，但稍微細看就不難發現，中壓渦輪和低壓渦輪結構對應的機匣上部撕開了一個巨大的缺口，內部結構恐怕已經是一團亂糟……

 不僅發動機本身，就連試車臺都連帶著遭到了巨大破壞。

 好在吊架結構足夠結實，堅持著沒讓發動機從近十米的高度直接摔到地上造成二次破壞。

 否則，問題恐怕會更加無法收拾……

 “提米……我們麻煩大了。”

 研發主管帕諾斯·沃森此時正戴著安全帽站在距離試車臺不遠的地方，臉色陰沉得可怕。

 與此同時，試車工程師喬治亞·威爾遜也拿著一份記錄表來到波迪身邊，語氣沉重地開始報告情況：

 “昨天下午，04號機正在進行-50c的低溫工作測試，就在整個流程馬上結束的時候，發動機滑油溫度傳感器突然出現報警。”

 “工作人員隨即按照操作規定準備進行停車作業，但滑油溫度和發動機轉速都沒有如預期那樣得到控制，反而繼續升高……不到兩秒鐘後，渦輪部分發生爆炸，中圧和低壓渦輪葉片斷裂，並在極高的離心力作用下擊穿機匣和發動機短艙。”

 “其中一塊非常巧合地擊中了試車臺的指令傳輸設備，導致後續的控制和傳感器信號完全失靈……好在燃油管路的閥門有緊急截斷設計，失去控制信號之後自動切斷了燃油供給，這才沒有導致整臺發動機完全燃燒損毀……”